Der Mercedes-Teamchef schätzte die Kritik an den Organisatoren des GP von Las Vegas nach dem Unfall, der Sainz‘ Ferrari beschädigte, das erste FP absagte und den Beginn des zweiten freien Trainings um zwei Stunden verschob, nicht
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Salvuss
Der Gullydeckel, der den Ferrari von Carlos Sainz im ersten freien Training des GP von Las Vegas schwer beschädigte und die Organisatoren zwang, den Start des FP2 um zwei Stunden zu verschieben, hat die Debatte neu entfacht. Ist es richtig, dass die Formel 1 ihren dritten Grand Prix in den USA auf einem so schnellen Stadtkurs mit diesen Eigenschaften austrägt? War eine solch kitschige Show (die aber dennoch perfekt zum Kontext passte) wie die am Mittwochabend wirklich notwendig, um die Fahrer – Verstappen gab zu, sich „wie ein Clown“ zu fühlen – der Öffentlichkeit zu präsentieren? Eine Kontroverse, zu der sich inzwischen jeder (sowohl im Fahrerlager als auch zu Hause) eine eigene Meinung gebildet hat und die durch den Unfall, der das freie Training 1 nach weniger als zehn Minuten abgebrochen hat, noch weiter angeheizt wurde. Es ist daher unvermeidlich, dass es für einen Frederic Vasseur, der verständlicherweise verärgert über das, was passiert ist, eine gibt Toto Wolff, der stattdessen die Organisation von Liberty Media verteidigt.
WOLFF SPRICHT
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In der üblichen Pressekonferenz der Teamchefs dementierte der Chef der Mercedes-Boxenmauer, dass das Mannlochproblem einen schlechten Eindruck für die Formel 1 mache: „Es ist nichts passiert. Es ist erst Donnerstagnachmittag, wir hatten ein freies Training, das abgesagt wurde. Aber der Schacht wird verschlossen und ab morgen wird niemand mehr darüber reden. Anders zu denken ist völlig lächerlich! Es sind nur FP1s. Wie können wir schlecht über eine Veranstaltung sprechen, die stattdessen in vielerlei Hinsicht neue Maßstäbe setzt? Wir reden von einem verdammten Schacht, der hochgegangen ist, was tatsächlich in der Vergangenheit passiert ist. Es ist nichts, es ist nur FP1! Man muss den Menschen Anerkennung zollen, die diesen Grand Prix organisiert und unseren Sport auf ein nie dagewesenes Maß an Größe gebracht haben.“
ZUR VERTEIDIGUNG DER FREIHEIT MEDIEN
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Damit stellte sich Wolff klar auf die Seite von Liberty Media, dem Unternehmen, das seit 2016 die kommerziellen Rechte besitzt und die F1-Weltmeisterschaft ausrichtet, und erinnerte daran, wie es in der Vergangenheit auch im Freien Training 1 in Baku (GP von Aserbaidschan 2019) und sogar in Monte Carlo passierte ( Monaco GP 2016). „Es wurde eine unglaubliche Arbeit geleistet“, fügte der österreichische Manager hinzu, „und wir sollten uns nicht beschweren, nur weil sich im FP1 ein Mannloch gelöst hat.“ Natürlich hatte Carlos‘ Auto eine Panne und das ist eine Schande. Es hätte auch eine gefährliche Situation sein können, daher müssen die Vertreter der FIA und der Rennstrecke einen Weg finden, um sicherzustellen, dass so etwas nicht noch einmal passiert. Aber zu sagen, dass dies eine Schande für die Formel 1 am Donnerstagabend ist, wenn uns von Europa aus sowieso niemand zuschaut, ist ein bisschen übertrieben.
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