Max Verstappen gewinnt einen italienischen GP aus dem umkämpften Finale für die unsachgemäße Verwendung des Safety Cars durch die Kommissare. Die Rekonstruktion des Geschehens und die Kritik der FIA
Das Finale des GP von Monza 2022, bei dem Max Verstappen am Wochenende des 2. Oktober seinen fünften Center in Folge, den elften in einer F1-Saison, die rechnerisch bereits in Singapur abgeschlossen werden kann, mit nach Hause nahm, ist dazu bestimmt, Kontroversen hervorzurufen. Eine umstrittene und kritisierte Ankunft, die auch das Publikum auf den Tribünen des Autodromo Nazionale dazu veranlasste, die Entscheidung der FIA zu pfeifen, die Autos hinter dem Safety Car langsam bis zur Zielflagge zu paradieren. Eine verpasste Party, weil den Zuschauern auf der Rennstrecke und zu Hause die verheißungsvolle Show der letzten Runden des freien Rennens nach der Neutralisierung, die die Gruppe wieder vereint hatte, vorenthalten blieb. Da stellt sich spontan die Frage: Gab es Fehler seitens der FIA? Hätte der Rennleiter bei der Verwaltung des Safety-Car-Regimes anders handeln und das Rennen neu starten können? Versuchen wir gemeinsam zu klären und zu rekonstruieren, was passiert ist.