Hamilton immer noch von Russell geschlagen; Alonso, der Ocon endlich schlagen will; Verlorener Ricciardo; Bottas weit; Vettel bei Sonnenuntergang gegeben; Gasig nicht wiederzuerkennen: Einige alternative Themen zum Kampf zwischen Ferrari und Red Bull im Rennen um das Fürstentum
Lewis Hamilton leidet immer noch. Der aufregende Aufstieg von Montmelò muss ihm etwas Moral gegeben haben, aber die Strecke, die für ihn, fast wie für Leclerc, zu Hause ist, hat ihm nicht viel Freude bereitet. Und wie üblich ist es nicht einmal der achte Platz, der ihn in die vierte Reihe verbannt, sondern die Tatsache, dass George Russell wieder einmal schneller war (im Qualifying stehen wir 4-3 für ihn), und zwar nicht einmal knapp, um 4 Zehntel und eine Hälfte (0,448). Lewis hat sich viel über den Zustand der Strecke beschwert. „Das ist die raueste, auf der ich je gefahren bin“, sagte er. „Unser Auto springt viel, aber es ist ein anderer Rebound als in den vorangegangenen Rennen, wir leiden schon bei niedriger Geschwindigkeit darunter, also ist es nicht nur eine Frage der Aerodynamik. Das ist schlimmer als Achterbahn fahren. Ich denke, die Rauheit der Strecke verschlimmert die Situation. Ich kann mich nicht erinnern, jemals zuvor ein solches Erlebnis erlebt zu haben“.
Ricciardo zerstreute sich
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Daniel Ricciardo in Montecarlo hat 2018 einmal von der Pole gestartet gewonnen. Und eine weitere Pole hatte er 2016 erobert. Beim letzten Auftritt dieses Jahres in Montmelò hatte er zum ersten Mal in dieser Saison in der Qualifikation besser abgeschnitten als Lando Norris (Norris, der begann von einer Mandelentzündung gequält zu werden). Was uns also zu der Hoffnung berechtigte, dass Ricciardo sich endlich in den Kampf einmischen konnte, wenn nicht um die besten Plätze, so doch zumindest um die, die sich sofort gesichert hatten. Und stattdessen hörte er auf, während der Engländer aufs Ganze ging, mehr: Er war der Beste der anderen, also der Nicht-Ferraris und der Nicht-Red Bulls: Fünfter. Er, Daniel, flog in Q2 raus, wieder einmal enttäuschend.
Alonso jagt Ocon
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Kleine Erholung von Fernando Alonso, absolut gesehen, nicht nur im Vergleich mit Esteban Ocon für die Vormachtstellung in der Alpengarage. Nando, der 2006 und 2007 im Fürstentum gewann, fuhr die siebtschnellste Zeit und damit den dritten in der zweiten Klasse. Besser als er nur Russell und Norris. Aber er weiß es besser als jeder andere: Am Sonntag werden die Punkte geholt. Und da Ocon bisher 30 auf die Beine gestellt hat und er gerade einmal 4, könnte das Beginnen einer Reihe vor ihm eine gute Gelegenheit sein, den Trend umzukehren. Auch weil wir bisher im Rennen 6:0 für Esteban stehen.
Bottas ungewöhnlich zurück
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Valtteri Bottas weit weg. Er und Alfa waren gekommen, um die Idee zu vermitteln, dass sie sogar kämpfen könnten, um die Meisterschaft der anderen zu gewinnen. Oder besser gesagt, er hatte die Idee gegeben, da Zhou Guanyu der Sache oft nicht genug nützlich war. Auch diesmal blieb Valtteri aus Q1, wie es ihm schon in Australien passiert war, wo sie aber vier schöne Punkte (mit Platz 8) nach Hause gebracht hatten. Und es war das bisher schwierigste Rennen dieses Jahres 2022 des neuen Lebens bei Alfa-Romeo, im Großen und Ganzen sicherlich viel fröhlicher, als man es sich vorgestellt hatte. Abgesehen von Jeddah, wo er die Szene verließ, als er um Platz 5 kämpfte, holte er jedes Mal Punkte, wenn er das Ende erreichte. Heute wird es schwieriger, aber gerade deshalb wird es interessant sein, ihm bei der Arbeit zuzusehen. Was die Herausforderung mit seinem Teamkollegen betrifft, nichts: Gestern in der Qualifikation traf er mit 7: 0.
Vettel noch nie so weit vor 16 GPs
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Sebastian Vettel wird gemunkelt, dass dies seine letzte Formel-1-Meisterschaft sein könnte, während er sich in diesem Jahr wieder einmal hinter seinem Teamkollegen Lance Stroll platziert, anonymer denn je. Und jetzt stehen wir im Qualifying 5:2 für Seb. Vor allem aber wird Vettel in Montecarlo vorne starten, wie er es seit 16 Rennen nicht mehr geschafft hatte, seit letztem Jahr in Spa. Platz neun im Qualifying, sein bestes Saisonergebnis, hatte er bereits in Imola erzielt, dann aber im Sprint-Qualifying wurde um vier Positionen abgestiegen: 13 °.
Ist Gasly ein Zufall?
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Pierre Gasly wird zum Zufall. Im vergangenen Jahr holte er in 15 von 22 Rennen Punkte. Und nur einmal scheiterte er zwei Rennen hintereinander, in Monza und Sotschi. Um auf Platz 9 zu schließen, mit einer schönen Bilanz von 110 Punkten. Jetzt ist er von drei Nullen in Folge zurückgekehrt (die mit dem Sprint in Imola, der auf Platz 17 endete, zu vier wurden), mit dem 12. Platz (doppelt) beim Emilia-Romagna GP, dem Ausfall in Miami, dem 13. (doppelt) in Montmelò . Und heute blieb er in Q1 draußen, er startet als 17., geschlagen von Yuki Tsunoda. Auch mit viel Pech, und es ist nicht das erste Mal: Er hatte nicht das richtige Timing, um den letzten Versuch der ersten Session zu wagen. Es wird hart, dass er morgen aus der neunten Startreihe ein tolles Rennen fahren kann.
Zhou verlor in den Rücken
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Traurig einsam und endgültig, zwanzigster Zhou Guanyu, der das gleiche Schicksal wie Gasly hatte. Das heißt, bei der Berechnung der verbleibenden Zeit ist etwas schief gelaufen und er hatte keine Chance, den letzten Versuch in Q1 zu unternehmen. Aber er blieb 3 „hinter Leclercs Zeit in Q1 und 4“ 230 (!) von der Pole. „Ich weiß nicht, was ich sagen soll“, seufzte er im Radio. Wir tun es: Wir würden Antonio Giovinazzi gerne wiedersehen.
29. Mai 2022 (Änderung 29. Mai 2022 | 09:49)
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