15-PS-Motor, der den 165 kg schweren Roller auf 125 km/h beschleunigen kann. Hervorragende Reichweite (angegeben): 150 km. Fünfstellige Preise
Der Ray Motors Ray 7.7 gehört sicherlich nicht zu den Billigrollern, aber man muss sich nur ein wenig mit dem Artikel befassen, um zu verstehen, warum. Drei Konfigurationen verfügbar: Basic, Advance und Premium. Der Preis beginnt bei 10.290 Euro für das Einstiegsmodell, geht über 10.680 Euro für das mittlere Modell und endet bei 11.990 Euro für das Spitzenmodell. Optional sind außerdem das 33-Liter-Topcase mit Halterung (weitere 299 Euro), die Heizgriffe (190 Euro) und die Windschutzscheibe mit Halterung (250 Euro). Das spanische Unternehmen hat einen mittelgroßen Roller (Länge 205 cm, Sitzhöhe 77 cm) mit einem relativ geringen Gewicht von 165 kg gebaut. Der Lithium-Ionen-Akku lädt sich in 2-4 Stunden auf und versorgt den 14-PS-Motor mit Dauerleistung, 1 PS weniger als die gesetzlich zulässige Höchstleistung, um unter die Parameter batteriebetriebener Fahrzeuge zu fallen, die mit einem A1-Führerschein ab 16 Jahren gefahren werden dürfen des Alters des Alters. Die angegebene Autonomie ist zufriedenstellend: Wir sprechen von etwa 150 km zwischen einer Ladung und der nächsten. Drei Fahrmodi (City, Sport und Flow), ein mit einem kombinierten System ausgestattetes Bremssystem und 15-14-Zoll-Räder runden das Paket ab. Unter dem Sattel befindet sich ein Helm, es gibt einen Rückwärtsgang und der Fahrer ist mit einem gut verarbeiteten digitalen Bildschirm ausgestattet.