Eisschnelllauf in Mailand-Cortina 2026: Baselga genehmigt das Projekt für eine neue Anlage

Fünfzehn Ja-Stimmen, zwei Enthaltungen und eine dagegen: Das ist das Ergebnis der Abstimmung, mit der der Gemeinderat von Baselga di Pinè, Trentino, am Montagabend das Vorprojekt für das neue (überdachte) Oval des Eisschnelllaufs auf der Bahn genehmigt hat lang (400-Meter-Bahn), eine Anlage, die, wenn die Bewerbungsunterlagen bestätigt werden, die 14 Olympischen Wettkämpfe von Mailand-Cortina 2026 ausrichten wird (keine andere Disziplin vergibt bei den Winterspielen mehr Medaillen). Präsentiert wurde es vom Architekten Alessandro Zoppini, Inhaber des gleichnamigen Studios in Mailand, der bereits 2006 das Oval Lingotto von Turin und die Einrichtungen für dieselbe Disziplin der Sotschi-Spiele 2014 (neben dem Gebäude für Eiskunstlauf) und unterschrieben hatte PyeongChang 2018. Der Neubau, der auf den gleichen Flächen wie die derzeitige Freiluftbahn entstehen wird, wird eine Fläche von 18.000 Quadratmetern einnehmen und 17 Meter hoch sein, mit einer maximalen Kapazität von 5.900 Zuschauern auf mobilen Tribünen, insgesamt von 50 Millionen Euro Gesamtausgaben.

Tradition

–

Baselga, etwas mehr als 5000 Einwohner auf 1000 Meter über dem Meeresspiegel und 18 km von Trento entfernt, kann seit 1986, dem Jahr der Einweihung des heutigen Rings, als italienische Hauptstadt der langen Klingen bezeichnet werden und ist der einzige dedizierte Werksstandort des Landes zusammen mit Südtiroler Collalbo, auf dem Rittner Hochplateau. Von Baselga – ständiger Schauplatz der Bundesversammlungen – sind alle großen Trikolore-Dolmetscher gegangen, von Enrico Fabris abwärts. Und in Baselga wurden Dutzende prestigeträchtiger internationaler Veranstaltungen abgehalten, darunter die Europameisterschaften 2001 und die Junioren-Weltmeisterschaften 1993 und 2019. Aber die ISU, der internationale Verband, fordert für seine eigenen Bewertungen, die die Olympischen Spiele leiten, jetzt überdachte Stadien.

Das Vermächtnis

–

„Eine wichtige Designentscheidung – erklärt der Architekt Zoppini – wurde im Hinblick auf die Nutzung der Strecke in der nacholympischen Phase getroffen: Die Öffnungen des Gebäudes wurden im unteren Teil der Anlage dimensioniert und positioniert: Sie werden Temperaturen zulassen ähnlich wie externe und daher ähnliche Bedingungen wie das bestehende offene System ohne den Einsatz mechanischer Systeme haben. Darüber hinaus verhindert der Vorteil einer Abdeckung eine direkte Sonneneinstrahlung von der Schiene. Diese Entscheidungen werden es ermöglichen, eine nachhaltigere Anlage zu haben und die Verwaltungskosten auf ein Minimum zu reduzieren, mit einer Vielseitigkeit der Nutzung, die in der Zeit nach den Olympischen Spielen die vollständige Nutzung der Struktur nicht nur für sportliche Aktivitäten, sondern auch für Ausstellungen gewährleistet , spektakuläre und soziale Aktivitäten “ .

Die Alternativen

–

Gerade das „Vermächtnis“ („das Erbe“) steht angesichts eines erheblichen Aufwands, wenn auch weitgehend von der Provinz garantiert, im Mittelpunkt einer seit längerem andauernden Debatte: Viele haben an eine Lösung gedacht, die , im Vergleich zu Baselga, bieten eine größere Sichtbarkeit zugunsten einer Disziplin, die Nischen bleibt. Hier also die Hypothesen von Turin, mit einer Rückkehr zum Lingotto; von Mailand, mit der Arena (Il Cio) wurde im Februar-März 2021 umfangreichen Tests auf Eis unterzogen und erklärte sich bereit, eine Ausnahmeregelung bezüglich der Nutzung einer Außenanlage und der Stadt zu beantragen, die bereits als Standort der Figur bezeichnet wurde, kurze Strecke und Hockey, würde die Heimat von fünf Kreisen aller Eissportarten werden); oder sogar eine Auslandsniederlassung. Inzwischen ist Baselga vorangekommen: Das Projekt ist ein Juwel.