EasyJet war gezwungen, diesen Sommer als Reaktion auf den Personalmangel in der Luftfahrtindustrie weitere Flüge einzustellen, da es warnte, dass die Unterbrechung seine Finanzen treffen würde.
Die Billigfluggesellschaft sagte am Montag, sie werde Flüge an Orten, an denen es zu erheblichen Störungen gekommen sei, „proaktiv“ stornieren, darunter London Gatwick und Amsterdam, zwei ihrer größten Flughäfen.
Beide Flughäfen haben in den letzten Tagen Flugobergrenzen eingeführt, um Störungen in den Griff zu bekommen und Passagiere nach wochenlangen Last-Minute-Annullierungen im Voraus vor Problemen zu warnen.
„Dies bietet Kunden eine Vorankündigung und die Möglichkeit, auf alternative Flüge umzubuchen“, sagte easyJet.
Die Fluggesellschaft gab keine Zahl darüber an, wie viele Flüge ausfallen würden, sagte jedoch, dass sie in den drei Monaten bis Ende Juni etwa 87 Prozent des Niveaus von 2019 fliegen würde, verglichen mit den 90 Prozent, die sie im Mai prognostiziert hatte. Im folgenden Quartal würde dies auf 90 Prozent steigen, nach einer früheren Erwartung von 97 Prozent.
„Es wird Kostenauswirkungen durch Unterbrechungen geben, gepaart mit der verbesserten Widerstandsfähigkeit, die easyJet diesen Sommer einführt“, sagte die Fluggesellschaft und verwies auf Besatzungskosten, Flughafengebühren und das Leasing neuer Flugzeuge, um der Nachfrage gerecht zu werden.
Die Aktien der Fluggesellschaft fielen am Montag im frühen Handel um 4 Prozent.
Die Maßnahmen der Fluggesellschaft unterstreichen, wie die Hochsaison im Sommer für viele Fluggesellschaften und Flughäfen schief gelaufen ist, da die Passagierzahlen nach der Pandemie dank Personalmangels in dem voneinander abhängigen Netz von Unternehmen in der Luftfahrtindustrie steigen.
Die vorsorglichen Flugkürzungen spiegeln die von British Airways wider, die Anfang Mai 10 Prozent ihrer Sommerflugpläne stornierten und seitdem weniger Störungen erlitten.
„Das anhaltend herausfordernde Betriebsumfeld hat leider weiterhin Auswirkungen, die zu Stornierungen geführt haben. . . In Verbindung mit Flughafenobergrenzen ergreifen wir präventive Maßnahmen, um die Widerstandsfähigkeit über den Rest des Sommers zu erhöhen“, sagte Johan Lundgren, CEO von easyJet.