In der Sitzung heute Nachmittag in Borgo Panigale, der CEO Domenicali, CEO von Corse Dall’Igna und Diesse Ciabatti haben sich entschieden: Enea wird Peccos Kumpel im offiziellen MotoGP-Team, während Martin mit Zarco im Pramac-Team bleibt
Ducati hat seine Zukunft gewählt. Enea Bastianini wird 2023 Francesco Bagnaias Gefährtin sein. Die endgültige Entscheidung fiel am Ende des Treffens, das heute Nachmittag in der Ducati-Zentrale in Borgo Panigale mit dem Top-Management des Roten Teams, dem CEO, stattfand. Claudio Domenicali, der Geschäftsführer von Corse, Gigi Dall’Igna und diesse Paolo Ciabatti, der am Ende die Schlussfolgerungen zog. Die Entscheidung, zumindest sagen die Ergebnisse dies, auf logischste und offensichtlichste Weise, das „Beast“ im internen Team neben Bagnaia zu fördern und Jack Miller zu ersetzen, der die nächsten zwei Jahre die offiziellen KTM-Farben tragen wird. Jorge Martin, der andere Kandidat für die Werks-Ducati, wird stattdessen mit Johann Zarco als Partner bei Pramac bleiben.
tolle Saison
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Es dauerte länger als die Logik sagen würde, um Bastianini aus dem Gresini-Team in das interne Team zu befördern, da in den ursprünglichen Plänen von Borgo Panigale Millers Ersatz für Martin hätte sein sollen, für die Art der Route – Pramac war in diesen Jahren immer das Team aus denen die Fahrer des offiziellen Teams bestanden haben – für eine Fachrede, da der Spanier in dieser Saison bereits eine GP22 gegen die GP21 von Enea hat, aber auch aus Marketinggründen. Aber die hervorragende Saison, die Bastianini bestritten hat, der bisher drei Siege erringen konnte, mit dem Sahnehäubchen der Pole Position am vergangenen Sonntag in Österreich (ein Rennen, das wegen eines Felgenbruchs nicht beendet wurde) mit 118 Punkten gegen Martins 87, Am Ende hat es zur richtigen sportlichen Wahl geführt und ist in gewisser Weise auch obligatorisch. Und das wird nach den Paaren Andrea Dovizioso-Andrea Iannone (2015-2016) und Dovizioso-Danilo Petrucci (2019-2020) der letzten Jahre eine rein italienische Paarung vorschlagen. Eines ist sicher, mit Pecco and the Beast werden die Fans der Roten viel Spaß haben.
es war mein Traum
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Offensichtlich war Bastianini sehr glücklich, wie er in der Ducati-Pressemitteilung sagte: „Ich freue mich wirklich sehr, ab dem nächsten Jahr die Farben des offiziellen Ducati-Teams tragen zu können. Es war mein Traum und jetzt ist er wahr geworden. In diesen zwei Jahren in der MotoGP habe ich viel gelernt und bin gewachsen und ich glaube, dass ich mich zusammen mit den Ingenieuren und Männern des Ducati Lenovo Teams nur verbessern kann! Ich danke Claudio, Gigi, Paolo und Davide dafür, dass sie mir vertrauen und mir diese unglaubliche Gelegenheit geben, aber ich möchte auch Nadia und dem gesamten Gresini-Team für die großartige Unterstützung danken, die ich von ihnen in dieser wunderbaren gemeinsamen Saison erhalten habe. Ich werde versuchen, dieses Jahr 2022 bestmöglich abzuschließen, bevor ich mein neues Abenteuer als offizieller Ducati-Fahrer mit größtem Engagement und dem richtigen Teamgeist angehe.“
große Schritte nach vorn
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Was Dall’Igna betrifft, hier sind seine Worte: „Wir sind wirklich glücklich, Bastianini im offiziellen Team zu haben. Enea ist ein hochtalentierter Fahrer, der in diesen zwei Jahren bei Ducati sehr gereift ist. Er konnte sich schnell weiterentwickeln, erzielte in seinem Debütjahr in der MotoGP zwei Podiumsplätze und holte dieses Jahr drei schöne Siege mit dem Gresini-Team in Katar, Amerika und Frankreich. Wir sind davon überzeugt, dass er nächstes Jahr als offizieller Fahrer des Ducati Lenovo Teams einen weiteren Schritt nach vorne machen und bei jedem Rennen immer unter den Protagonisten sein wird. Allerdings war es keine leichte Wahl, denn sowohl Enea als auch Jorge Martin sind zwei sehr schnelle junge Fahrer und genau aus diesem Grund wollten wir trotzdem sicherstellen, dass beide das gleiche Material und die gleiche technische Unterstützung haben. Wir sind zuversichtlich, dass beide ihr ganzes großes Talent auf der Strecke unter Beweis stellen können.“
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