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Die Zahl der von Tesla im letzten Quartal ausgelieferten Neufahrzeuge blieb selbst hinter den reduzierten Erwartungen der Wall Street zurück, da geplante Fabrikschließungen die Produktion drosselten und die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen angesichts der hohen Zinsen zurückging.
Der US-Elektroautohersteller gab am Montag bekannt, dass er im dritten Quartal 435.059 Fahrzeuge ausgeliefert habe, was unter den 440.000 bis 455.000 liege, die die meisten Analysten erwartet hatten. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum lag der Wert um 27 Prozent höher, obwohl die Auslieferungen im Vergleich zum zweiten Quartal 2023 um mehr als 31.000 zurückgingen.
Tesla sagte, der Rückgang gegenüber dem Vorquartal sei „auf geplante Ausfallzeiten für Werksmodernisierungen zurückzuführen, wie in der jüngsten Telefonkonferenz besprochen“. Sie fügte hinzu, dass sie für das Gesamtjahr weiterhin mit 1,8 Mio. Auslieferungen rechnet, sodass das Volumen im vierten Quartal wieder auf rund 475.000 ansteigen muss.
Eine bevorstehende Überarbeitung des Modells 3 und die geplante Markteinführung von Teslas lang erwartetem Elektro-Pick-up namens Cybertruck in diesem Quartal führten dazu, dass das Unternehmen im letzten Quartal die Produktion wegen Umrüstung unterbrach. Allerdings hatten einige Analysten ihre Prognosen auch aufgrund von Bedenken hinsichtlich einer schwächeren Nachfrage gesenkt, da hohe Zinsen die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen beeinträchtigen.
Zu Beginn des Jahres gelang es Tesla, den Umsatz durch Preissenkungen anzukurbeln, allerdings auf Kosten seiner branchenführenden Gewinnmargen. Die Bruttomarge sank im zweiten Quartal auf 18,2 Prozent, ein Rückgang um acht Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahr, obwohl sich die Aktien in diesem Jahr mehr als verdoppelt haben, in der Hoffnung, die schwierige Wirtschaftslage besser als die Konkurrenz zu überstehen.
Die Produktion ging im letzten Quartal auf 430.488 zurück, 10 Prozent weniger als im zweiten Quartal. Die geplante Produktionspause ebnete den Weg für die erste Aktualisierung der Modellpalette von Tesla seit der Einführung des Model Y vor mehr als drei Jahren. Während der letzten Telefonkonferenz zu den Quartalsergebnissen seines Unternehmens sagte Vorstandschef Elon Musk, die Nachfrage nach dem lang erwarteten Cybertruck sei „so aus dem Gleichgewicht geraten, dass man den Haken nicht einmal sehen kann“.