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Die Ukraine hat mit globalen Versicherern eine Vereinbarung getroffen, um Schiffen, die Getreide und andere wichtige Nahrungsmittel aus ihren Schwarzmeerhäfen transportieren, erschwinglichen Versicherungsschutz zu bieten, auch wenn der Krieg mit Russland weiter andauert.
Die neue öffentlich-private Partnerschaft wurde am Mittwoch von Kiew und dem Versicherungsmakler Marsh McLennan bekannt gegeben, nachdem die Financial Times im August Gespräche bekannt gegeben hatte.
Es wird eine Kasko- und Haftpflichtversicherung von Lloyd’s of London-Firmen für Schiffe mit landwirtschaftlichen Gütern im Wert von jeweils bis zu 50 Millionen US-Dollar anbieten und so eine sogenannte Kriegsrisikodeckung für den Fall von durch den Konflikt verursachten Verlusten bieten.
Seit sich Russland im Juli aus einem von den Vereinten Nationen vermittelten Getreidegeschäft zurückgezogen hat, ist eine begrenzte Anzahl von Schiffen unter dem Schutz ukrainischer Küstenluftverteidigungssysteme durch einen alternativen Korridor entlang der Schwarzmeerküste der Ukraine gefahren. Präsident Wolodymyr Selenskyj sagte am Dienstag, dass über diesen Korridor 4 Millionen Tonnen exportiert worden seien.
Angesichts der Sicherheitsbedenken war jedoch eine erschwingliche Versicherung ein großes Hindernis für die Ausweitung dieses Stroms. Eine russische Rakete beschädigte am 8. November den Aufbau eines Frachtschiffs, das in den Seehafen Pivdennyi in Odessa einlief, tötete einen Hafenlotsen und verletzte drei Besatzungsmitglieder. Das Schiff legte an, um Eisenerz für den Stahlgiganten ArcelorMittal zu sammeln.
Der ukrainische Premierminister Denys Schmyhal sagte, die Versicherungsfazilität würde es Kiew ermöglichen, „die Welt mit lebenswichtigen Nahrungsmitteln zu versorgen und gleichzeitig die ukrainische Wirtschaft zu unterstützen und das Schwarze Meer für den internationalen Handel offen zu halten“.
John Neal, Vorstandsvorsitzender von Lloyd’s of London, begrüßte das Abkommen, das seiner Meinung nach „den sicheren Transport von ukrainischem Getreide und landwirtschaftlichen Produkten aus dem Schwarzen Meer gewährleisten und dazu beitragen würde, die globale Ernährungsunsicherheit zu lindern“.
Laut der stellvertretenden Ministerpräsidentin Julia Swyridenko wird der neue Mechanismus „die Kosten der Getreideversicherung um etwa 2,5 Prozentpunkte senken“, sodass Getreidehändler etwa 2,8 bis 3,9 US-Dollar pro Tonne Fracht einsparen können.
Die Schaffung des Systems erfolgt vor dem schwierigen Hintergrund zunehmender geopolitischer Risiken, auch im Nahen Osten, die Kriegsrisikoversicherer dazu veranlasst haben, ihr Risiko gegenüber eskalierenden Konflikten zu reduzieren.
„Sie verlangen von den Versicherern, dass sie Risiken übernehmen, für die sie derzeit sehr viel Geld verlangen, und wir verlangen von ihnen, dass sie es zu einem geringeren Preis tun, weil die Ukrainer sie unterstützen [providing]„, sagte Marcus Baker, globaler Leiter für Marine, Fracht und Logistik bei Marsh. „Die Menschen laufen vor Risiken davon, und ich denke, dass wir die Chance haben, noch viel mehr zu tun.“
Wie bereits berichtet, soll das Risiko zwischen den Versicherern und Kiew aufgeteilt werden, wobei der Staat den ersten Teil aller Ansprüche bis zu einer nicht genannten Höhe trägt. Die Sicherheit dafür, sagte Marsh am Mittwoch, werde in Form von Akkreditiven der Staatsbanken Ukreximbank und Ukrgasbank gestellt. Der deutsche Kreditgeber DZ Bank fungiert als Vermittler und bestätigt die Sicherheiten für ausländische Versicherer.
Die Senkung des Versicherungssatzes für kriegsbedingte Risiken habe „höchste Priorität“, sagte Christina Serebryakova von Atria, einem ukrainischen Maklerunternehmen für Agrarrohstoffe und Fracht. „Es gibt immer noch viele Unternehmen, die ihre Ladung erst dann gegen Kriegsrisiken versichern, wenn ihre Schiffe in ukrainische Gewässer einlaufen, und das Risiko aufgrund der derzeit hohen Versicherungskosten übernehmen.“
Kiew versucht außerdem, internationale Versicherer zu ermutigen, erhebliche Versicherungsbeträge für Aktivitäten und Investitionen zur Unterstützung des Wiederaufbaus der Ukraine bereitzustellen, der schätzungsweise 411 Milliarden US-Dollar kosten wird.
Letzten Monat unterzeichnete das Vereinigte Königreich eine Absichtserklärung zur Unterstützung eines von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung entwickelten Kriegsrisikoversicherungssystems, das britische Unternehmen beim Wiederaufbau unterstützen soll.
Angesichts des anhaltenden Konflikts zögerten die Versicherer jedoch, Kiew erhebliche Versicherungssummen für solche Arbeiten ohne irgendeine westliche Garantie anzubieten.