Die neue Ferrari 296 Challenge ist da!

Das Warten hat fast ein Ende! Nächstes Wochenende, während der Ferrari-Weltfinale auf dem Mugello Circuitder Neue wird getauft Ferrari 296 Challengedem neuen Auto gewidmet Ferrari Challenge Pirelli Trophy Ersetzen des bereits sehr gültigen 488. Die 296 Challenge in 2024 wird seine Reise in beginnen Trophäen Europa und Nordamerikaund stellt einen bedeutenden Wendepunkt in der Geschichte der Ferrari Challenge dar.

EINE NOCH LEISTUNGSSTARKE MECHANIK

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Dank tiefgreifender Eingriffe am 296 GTBAbleitungsmodell, das 296 Herausforderung Es wird seinen Fahrern Leistungen bieten, die denen des 296 GT3 sehr ähnlich sind und bereits in seiner Debütsaison Spuren hinterlassen können, wie der Sieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring zeigt. Die Mechanik wurde mit der Einführung eines Motors grundlegend überarbeitet V6: Es ist das erste Mal in der Geschichte der Challenge. Der 120° Twin-Turbo V6 Es hat einen Hubraum von 2992 Kubikzentimeter ohne Hybridkomponentefähig, eine Leistung von zu erzeugen 700 PS und ein paar 740 Nm. Das daraus resultierende Leistungsverhältnis ist das höchste in der Geschichte der Meisterschaft 234 PS/I.

NEUES AERODYNAMIK- UND EVO-TRACK-ABS-DEBÜT

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Die Aerodynamik des neuen Modells hat Vertikale Belastungswerte, die es in der Geschichte der Challenge noch nie gegeben hat, um maximale Leistungseffizienz zu gewährleisten. Es genügt zu sagen, dass der 296 Challenge mit dem Heckflügel in der Position des maximalen Einfallswinkels funktioniert Es kann eine Stützlast von 870 kg bei einer Geschwindigkeit von 250 km/h erzeugen. Darüber hinaus ist das Debüt des Systems erwähnenswert ABS Evo Trackabgeleitet vom 296 GTB, und Technik CCM-R Plus für Bremsscheiben: eine „Kombination“, die beste Ergebnisse beim Bremsen und Handling gewährleistet. Die Reifen sind auch neu, 19“ Pirelli speziell für das neue Auto entwickelt.

GROSSE EMOTIONEN BEIM FINALE

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Natürlich wird die Einführung der 296 Challenge nur eine der vielen Attraktionen des toskanischen Wochenendes sein. mit den Finals der verschiedenen Zonenmeisterschaften für Europa, Nordamerika und Asien-PazifikDie Weltfinale für die besten Fahrer der 488 Challenge, unter denen das lokale Idol hervorsticht Max Mugelli und das Versprechen Eliseo Donnound die Ausstellungen von Ferrari-Autos Vintage, Produktion und Formel 1. Die in der Serie enthaltenen Autos werden mit Spannung erwartetXX Programm und die von GT-Wettbewerbsclubund auch Der siegreiche 499P Hypercar in Le Mans wird geehrt.

FERRARI CHALLENGE, Dreißig Jahre glorreiche Geschichte

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Die Tradition der Ferrari Challenge es läuft seit dreißig Jahren mit großem Erfolg auf allen Ebenen. Die offizielle Einführung der Serie war in 1992mit Jean Alesi als „Pate“ der neuen Meisterschaft, die im folgenden Jahr auf italienischer und europäischer Basis mit dem debütierte Ferrari 348. Ein paar Jahre später, in 1995übernahm 355 dazu bestimmt, bis zur Saison die Oberhand zu behalten 1999.

Aus 2000 betrat die Szene Ferrari 360 Modenader einige der besten Staffeln der Serie animierte:insbesondere Die italienische Serie zeichnete sich durch äußerst hart umkämpfte und spektakuläre Rennen aus. Die Serie begann auch im Ausland zu expandieren eine nordamerikanische Meisterschaft wurde eröffnet. Aus 2006 wurde vorgestellt F430-Herausforderungdem das lange Epos von folgte 458: zunächst mit der Basisversion, ab 2011dann damit Evo von dem 2014. Dann in 2017 die Ära von begann 488 Herausforderungin der Saison 2020 mit dem 488 Challenge Evo weiterentwickelt. Ab 2024die fortschreitende Umstellung auf das Neue 296 Herausforderung…