Russlands umfassende Invasion in der Ukraine hat der mongolischen Wirtschaft geschadet, sagte der Premierminister und machte finanzielle Schäden geltend, einschließlich des Verlusts von Flugeinnahmen und der Schwierigkeit, notwendige Vorräte aus Russland zu importieren.
Fast ein Jahr nach der umfassenden Invasion der Ukraine und der anschließenden Verhängung weitreichender Sanktionen durch die USA und ihre Verbündeten gegen Moskau leidet die Binnendemokratie mit nur 3,3 Millionen Einwohnern, eingeklemmt zwischen Russland und China, immer noch unter den Auswirkungen.
„Obwohl die Mongolei ein demokratisches Land ist, steht sie wegen der gegen Russland verhängten Sanktionen auch unter Druck“, sagte Luvsannamsrai Oyun-Erdene, der 42-jährige Premierminister des Landes, der Financial Times in einem Interview. Er fügte hinzu, dass die Strafmaßnahmen „einer doppelten Sanktion gegen die Mongolei gleichkämen, obwohl es nicht unsere Schuld ist“.
Die Kollateralschäden reichen von Komplikationen bei der Bezahlung russischer Unternehmen, von denen Oyun-Erdene sagt, dass die Mongolei beim Treibstoff „vollständig abhängig“ ist, bis hin zu Einnahmeverlusten von Fluggesellschaften, die einst über das Land geflogen sind.
„Die Situation in der Ukraine ist nicht nur ein Konflikt zwischen zwei Ländern“, sagte der Ministerpräsident. „Es hat negative und enorme Auswirkungen auf die Weltwirtschaft und insbesondere auf kleine und Binnenländer, einschließlich der Mongolei. . . Wirtschaftssanktionen müssen auf der Grundlage umfangreicher Recherchen verhängt werden, da sie weitreichende Auswirkungen und negative Einflüsse auf andere Länder haben.“
Fluggesellschaften, die einst Europa-Asien-Routen durch den russischen Luftraum betrieben, flogen auch über mongolisches Territorium, wofür sie Ulan Bator wertvolle „Navigationsgebühren“ zahlten. Diese haben sich aufgelöst, als russische Luftraumverbote – die von Moskau als Vergeltung für EU-Maßnahmen gegen russische Flugzeuge eingeführt wurden – viele europäische Fluggesellschaften gezwungen haben, entweder über den Nordpol zu fliegen oder eine südlichere Route über Zentralasien und die Türkei zu nehmen.
„Weil Flugzeuge Russland nicht überfliegen können, fehlen uns unsere Navigationseinnahmen“, sagte Oyun-Erdene. „Zweitens importieren wir unseren Treibstoff aus Russland und so [Russian energy] Unternehmen und Banken stehen unter Sanktionen, wir haben Zahlungsprobleme.“ Er fügte hinzu, dass kriegsbedingte Engpässe in Russland bei Rohstoffen wie Dieselkraftstoff, Sonnenblumenöl und Bergbauausrüstung zu „Störungen einiger Produkte, die wir täglich verwenden“, geführt hätten.
Oyun-Erdene hat diese Themen in den letzten Monaten während einer Flut von Diplomatie hervorgehoben, darunter eine Reise nach Deutschland im Oktober und ein Besuch von UN-Generalsekretär António Guterres in Ulan Bator im August.
Wang Yi, der damalige Außenminister Chinas, reiste Ende letzten Jahres ebenfalls in die Mongolei, kurz nachdem er in das Politbüro der Kommunistischen Partei Chinas befördert worden war.
„Wir glauben, dass China, die EU und Deutschland einen großen Einfluss darauf haben [the Ukraine] Situation“, sagte Oyun-Erdene. „In diesem Zusammenhang habe ich Deutschland einen offiziellen Besuch abgestattet, und wir haben auch Gespräche mit unseren chinesischen Amtskollegen geführt, insbesondere während des Besuchs von Wang Yi in der Mongolei.“
Die Mongolei spiegelt ihre Abhängigkeit von Russland bei kritischen Lieferungen wider und ist gleichermaßen von der chinesischen Nachfrage nach Kohle, Kupfer und anderen Rohstoffexporten abhängig. Kohle und Kupfer machen etwa 60 Prozent der Gesamtexporte des Landes aus, gefolgt von Gold und Eisenerzen mit 20 Prozent.
Ende November leitete Oyun-Erdene die Eröffnung einer neuen grenzüberschreitenden Eisenbahnverbindung nach China, von der seine Regierung hofft, dass sie die Kohleexporte vor der Pandemie von etwa 30 Millionen Tonnen pro Jahr auf bis zu 80 Millionen jährlich steigern wird.
„Neunzig Prozent der Exporte der Mongolei gehen nach China, und die Mongolei ist in Bezug auf Treibstoff vollständig von Russland abhängig. Außerdem sind wir in Bezug auf Lebensmittel und andere Produkte von unseren beiden Nachbarn abhängig“, sagte der Premierminister. „Aber die Mongolei ist eine parlamentarische Demokratie und [our] Die Mentalität und Gesellschaft der Menschen unterscheidet sich stark von diesen Ländern. . . Die Mongolei ist ein Binnenstaat, aber wir sind nicht geistesgebunden.“
Diese demokratische Denkweise kann den Druck der Bevölkerung auf die mongolischen Führer verstärken, mit dem ihre Amtskollegen in China und Russland selten zu kämpfen haben. Anfang Dezember drohten große Menschenmengen aus Wut über den angeblichen Diebstahl staatlicher Kohleanlagen damit, Regierungsgebäude in Ulan Bator zu stürmen.
„Die Frustration und die Massenproteste waren das Ergebnis der ungleichmäßigen Vermögensverteilung in den letzten 32 Jahren“, sagte Justiz- und Innenminister Nyambaatar Khishigee in einem separaten Interview mit der FT und bezog sich dabei auf die Zeit seit dem Übergang der Mongolei in die Mongolei Demokratie 1990.
Die Regierung von Oyun-Erdene hat seitdem weitreichende Ermittlungen gegen Regierungsbeamte und Führungskräfte staatlicher Rohstoff- und Transportunternehmen eingeleitet.
Die Regierung hat Dutzende Menschen wegen mutmaßlicher Bestechung, Machtmissbrauch und „ungerechtfertigter Bereicherung“ festgenommen, darunter die polizeiliche Beschlagnahme von 7,3 Milliarden Tugriks (2,1 Millionen US-Dollar) aus dem Haus eines Staatsbahndirektors.
Die Regierung stellt jedoch die Behauptungen der Demonstranten in Frage, dass seit 1995 staatliche Kohlereserven im Wert von bis zu 40 Billionen Tugrik gestohlen wurden – verglichen mit den offiziellen Einnahmen von 45,2 Billionen Tugrik aus Kohleexporten in diesem Zeitraum.