Die FIA ​​bleibt nicht beim Hüpfen: ab Castellet verschärfte Regeln

Die FIA ​​bleibt nicht beim Huepfen ab Castellet verschaerfte Regeln

Die FIA ​​hat die Datenanalyse abgeschlossen und ein Bewertungskriterium festgelegt: Jetzt haben die F1-Teams zwei Hausärzte zur Einhaltung der Richtlinie, die das Phänomen aus Sicherheitsgründen beseitigen will

Von unserem Korrespondenten Andrea Cremonesi

– Silverstone (Großbritannien)

Der Verband auf Schweinswale, das Hüpfen, das auf den F1-Autos auf der Geraden aufgrund des Bodeneffekts ausgelöst wird, will nicht aufgeben, auch angesichts der Ratlosigkeit einiger Teams und der Möglichkeit, dass ein solcher Eingriff das ändern könnte Bilanz der Weltmeisterschaft (schwierig, aber nicht unmöglich). Jeder mit übertriebenem Schweinswal muss beim GP von Frankreich am 24. Juli am Auto eingreifen. Die FIA ​​unterstrich dies durch eine Notiz, mit der sie darüber informierte, dass die Analyse der in Montreal gesammelten Daten zu den vertikalen Schwingungen der Autos abgeschlossen sei und dies erlaubte, ein Kriterium für die Überwachung zu definieren.

Countdown f1

Die Teams haben nun drei Wochen Zeit, um eigene Analysen durchzuführen und gegebenenfalls notwendige Anpassungen vorzunehmen, um mit der Technischen Richtlinie des Bundes konform zu gehen. Darüber hinaus wurden einige Parameter hinsichtlich der Abnutzung des Pads auf dem Kabinenboden und seiner Steifigkeit definiert. Änderungen notwendig, um ein Bewertungskriterium zu haben. In Kanada hatte die FIA ​​entschieden, aus Sicherheitsgründen einzugreifen, eine Motivation, die es ermöglicht, das mögliche Veto der Teams zu überwinden. Ein Schachzug, der vor allem wegen des Verdachts, Mercedes sei schon vor Bekanntwerden der Technischen Richtlinie gewarnt worden, für Kontroversen gesorgt hatte (in Montreal hatte er im Freien Training eine Spurstange montiert, die in wenigen Tagen, wenn nicht sogar in ein paar Stunden).

Verdächtige in f1

Insbesondere Red Bull und Ferrari hatten Verdacht geschöpft. Und Bernie Ecclestone hatte sich in den letzten Tagen zu dem Thema geäußert und behauptet, es sei die neue Sportchefin der FIA, Shaila Ann Rao, die es getan habe … die Spionin. „Es ist offensichtlich, dass er über ihre neue Richtlinie gesprochen hat – sagte der ehemalige GP-Chef -. Er hat zwei oder drei Jahre mit Toto Wolff zusammengearbeitet.“





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