Die Übergabe eines Patrouillenbootes an die Libyer
Unterdessen ist am Montag, den 6. Februar in Adria (RO) auf der Vittoria-Werft eine Zeremonie geplant an die libyschen Behörden übergeben eines neu hergestellten Patrouillenboots der Klasse 300 im Rahmen des europäischen Projekts Sibmmil. Teilnehmen werden Außenminister Antonio Tajani, die libysche Außenministerin Najila El Mangoush und der EU-Kommissar für Erweiterung und Nachbarschaftspolitik Olivér Várhelyi.
Das andere Dossier: der Businessplan von der Leyen
Der Europäische Rat wird, vorbehaltlich kurzfristiger Hinweise, genau wie ein gewöhnlicher Gipfel zwei Tage dauern. Der Eindruck ist, dass sich die Führer eher auf den von der Leyen unterzeichneten Industrieplan konzentrieren werden als auf die Migranten. Kurzfristig gibt es zwei Brennpunkte: die Nutzung bereits vorhandener Mittel (aus dem Aufbaufonds, RepowerEu und dem InvestEu-Programm) und das neue vereinfachte Beihilferegime. Der im Entwurf der Schlussfolgerungen enthaltene Hinweis auf den Schutz des Binnenmarktes ist ein Argument für diejenigen, die wie Italien keinen Subventionswettlauf wollen, der nur Frankreich und Deutschland zugute kommt. Und in diesem Spiel findet Rom genau in den „sparsamen“ Ländern des Nordens eine Mannschaft, die darauf achtet, die Säulen des Wettbewerbs nicht zu beschädigen. Es ist kein Zufall, dass sich die schwedische Ratspräsidentschaft in der Frage der staatlichen Beihilfen zurückhaltend gezeigt hat. „Falsche Entscheidungen können unsere Wettbewerbsfähigkeit für mehrere Jahre beeinträchtigen“, wurde erklärt. Die Hypothese, Sure kurzfristig einzusetzen, wird in den Schlussfolgerungen des Gipfels nicht berücksichtigt. Es gibt jedoch den Hinweis auf die Flexibilität bei der Verwendung vorhandener Mittel. Das ist es, was Italien jetzt anstrebt, und nicht die Neuverschuldung.
Staatshilfe, Mission in die USA durch Frankreich und Deutschland
Gerade beim Thema staatliche Beihilfen drehen Paris und Berlin derweil ihre Motoren auf und starten mit dem ersten Entwurf des EU-Industrieplans eine Offensive gegen das 370-Milliarden-Dollar-Maxipaket der „grünen“ Öffentlichkeit Subventionen zur Verfügung gestellt von den Vereinigten Staaten. Allerdings riskieren sie, ein Vakuum hinter sich zu lassen und diejenigen zurückzulassen, die – wie Rom – mit den Grenzen der hohen Staatsverschuldung fertig werden müssen. der französische Wirtschaftsminister Bruno Le Maire „bietet Wettbewerbsvorteile, die zusammen mit den sehr niedrigen Energiepreisen in den USA ein Risiko für die europäische Industrie darstellen“ und für die gesamte Unternehmensstruktur, die nach Übersee abwandern könnte. Am Dienstag, den 7. Februar, werden der französische Wirtschaftsminister Bruno Le Maire und sein deutscher Amtskollege Robert Habeck Washington erreichen, entschlossen, von Joe Bidens Regierung „Transparenz“ zu fordern, um einen gefährlichen transatlantischen Handelskrieg abzuwenden.