Die vierzig sind Teil der 171 Boeings des Typs 737 MAX 9, die die FAA am Boden ließ, nachdem eine Boeing der Alaska Airlines Ende letzter Woche kurz nach dem Start eine Türverkleidung verloren hatte. Wenn die Inspektionen der vierzig Flugzeuge genehmigt werden, können sie auch auf die übrigen Flugzeuge angewendet werden.
Die Luftfahrtbehörde zeigte sich zuversichtlich, nachdem Boeing detaillierte Anweisungen zur Inspektion und Wartung nach dem Vorfall mit dem Flugzeug der Alaska Airlines gegeben hatte. Sobald die Inspektion der vierzig Flugzeuge vollständig überprüft wurde, wird die FAA feststellen, ob die Anweisungen von Boeing den Sicherheitsanforderungen entsprechen.
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