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Das US-Elektrofahrzeug-Startup Rivian Automotive meldete einen Tag, nachdem die größeren Konkurrenten Tesla und BYD robuste Auslieferungen gemeldet hatten, stärker als erwartete Produktionszahlen, was die Aktien der Unternehmen am Montag stark nach oben schickte.
Laut von FactSet befragten Analysten habe Rivian im zweiten Quartal in seinem Werk in Normal, Illinois, 13.992 Lastwagen und Transporter gebaut, was deutlich über den Erwartungen der Wall Street von rund 11.000 liege. Das kalifornische Unternehmen bekräftigte seine Prognose für die Produktion von 50.000 Fahrzeugen in diesem Jahr.
Die Aktualisierung erfolgte, nachdem Tesla, der US-amerikanische Marktführer für Elektrofahrzeuge, am Sonntag bekannt gegeben hatte, dass das Unternehmen im zweiten Quartal einen Rekordwert von 466.000 Autos ausgeliefert habe, was einer Steigerung von 83,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Verkäufe stiegen, nachdem Tesla im Januar und März die Preise gesenkt hatte.
„Tesla und Rivian waren große gute Nachrichten für den Elektrofahrzeugsektor, da Produktion und Nachfrage trotz vieler Skeptiker auf der Straße brummen“, sagte Wedbush-Analyst Dan Ives. „Dies war ein Trophäenquartal für Tesla, und Rivian trug mit sehr beeindruckenden Ergebnissen für das Juniquartal zum Feuerwerk bei.“
BYD, Teslas Hauptkonkurrent in China, meldete ebenfalls einen Anstieg der Verkaufsmengen um fast das Doppelte im ersten Halbjahr 2023 und verkaufte in den sechs Monaten bis Ende Juni 1,26 Millionen Fahrzeuge.
Die Aktien von Rivian waren am Montagmittag in New York um 14,5 Prozent gestiegen, während Tesla um 5,5 Prozent zulegte. BYD schloss in Hongkong mit einem Plus von 4,5 Prozent ab.
Laut der Handelsgruppe Alliance for Automotive Innovation machten Elektrofahrzeuge im ersten Quartal 2023 8,6 Prozent der Neuwagenverkäufe in den USA aus, verglichen mit 5,9 Prozent im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Zwischen Januar und März wurden im Land mehr als 305.000 Elektrofahrzeuge verkauft.
Der Markt für Elektrofahrzeuge wird zunehmend wettbewerbsintensiver, da GM, Ford und Start-ups wie Rivian versuchen, die marktbeherrschende Stellung von Tesla herauszufordern. Doch auch wenn sich in den USA immer mehr Autokäufer für Elektrofahrzeuge entscheiden, ist die Zahl der öffentlichen Ladestationen zurückgeblieben. Die Alliance for Automotive Innovation gab an, dass im ersten Quartal für jeden neuen öffentlichen Hafen 39 Elektrofahrzeuge registriert wurden.
Die gestiegene Nachfrage nach schnellem öffentlichem Laden hat Tesla dazu veranlasst, sein Supercharger-Netzwerk im nächsten Jahr für Fahrer von Autos und Lastwagen anderer Automobilhersteller, darunter Ford, GM und Rivian, zu öffnen. Rivian gab letzten Monat bekannt, dass es ab 2025 Lastwagen und Transporter bauen werde, die den nordamerikanischen Ladestandard von Tesla für Anschlüsse verwenden.
Laut Emmanuel Rosner, Analyst bei der Deutschen Bank, machen die 12.000 Supercharger im Tesla-Netzwerk rund 60 Prozent der gesamten Schnellladestationen aus, die US-amerikanischen Elektroautofahrern zur Verfügung stehen.
Rivian kündigte an, die vollständigen Ergebnisse für das zweite Quartal am 8. August zu veröffentlichen. Das Unternehmen lieferte im zweiten Quartal 12.640 Fahrzeuge an Kunden aus, verglichen mit 4.401 im gleichen Quartal 2022.