Deutschland will Northvolt staatliche Unterstützung anbieten

1683877988 Deutschland will Northvolt staatliche Unterstuetzung anbieten


Deutschland ist bereit, bekannt zu geben, dass es Northvolt, Europas größtem Batteriehersteller, erhebliche staatliche Unterstützung für den Bau seiner nächsten Fabrik in der norddeutschen Region Schleswig-Holstein anbietet.

Northvolt hatte zuvor angedeutet, dass es seine Pläne für die Fabrik auf Eis legen und sich ausschließlich auf die USA konzentrieren könnte, wenn die EU nicht den großzügigen Subventionen entspricht, die die Biden-Regierung den Green-Tech-Unternehmen anbietet.

Die Bundesregierung werde am Freitag bekannt geben, dass sie dem schwedischen Start-up-Unternehmen beim Bau seiner dritten Batteriefabrik in Heide Hunderte Millionen Euro anbieten wolle, sagten zwei über die Pläne informierte Personen.

Sie sagten, es sei noch nicht entschieden, wie viel öffentliche Förderung Northvolt insgesamt erhalten würde. Jede Subvention bedarf der Genehmigung durch die EU im Rahmen ihrer Vorschriften über staatliche Beihilfen.

Northvolt hat in Schweden bereits eine Gigafabrik in Betrieb und eine weitere im Bau.

Der Kampf um den Standort der nächsten Fabrik von Northvolt ist zum sichtbarsten Zeichen des transatlantischen Kampfes um grüne Subventionen geworden. Das Unternehmen hatte vor einem Jahr angekündigt, nach langer Suche nach einem Standort in Deutschland mit ausreichend grüner Energie eine Fabrik in Heide zu bauen.

Laut Northvolt hat das Inflation Reduction Act der Biden-Regierung einen Wert von bis zu 8 Milliarden Euro pro Batteriefabrik.

Die EU hat viel Geld und Zeit in den Versuch investiert, eine heimische Batterieindustrie aufzubauen, um mit den asiatischen Unternehmen, die den Sektor dominieren, konkurrieren zu können.

Doch die IRA führte zu einem Anstieg der Investitionen europäischer und asiatischer Batterieunternehmen in Nordamerika. Volkswagen entschied sich für den Bau seiner nächsten Batteriefabrik in Kanada statt in Osteuropa, angelockt durch Subventionen, die der Automobilhersteller nach Schätzungen des Automobilherstellers über die Lebensdauer des Werks auf 10 Milliarden Euro wert sein könnte.

Angesichts der Störungen des Welthandels während der Covid-19-Pandemie und des Krieges in der Ukraine will Europa die inländische Produktion wichtiger Komponenten steigern und die Lieferketten verkürzen, um sie weniger anfällig für externe Schocks zu machen.

Deutschland hat sich mit seiner Strategie zur Stärkung seiner Eigenständigkeit in kritischen Sektoren wie Batterien und Halbleitern, der Daten-Cloud und Pharmazeutik als großer Nutznießer des Strebens der EU nach mehr Souveränität herausgestellt.

Das Land hat enorme ausländische Investitionen in seinen Batteriesektor verzeichnet, da die Unternehmen sich beeilen, die expandierende Elektrofahrzeugindustrie zu bedienen.

Microvast und CATL aus China bauen Batteriefabriken, eine in Ludwigsfelde, südlich von Berlin, und eine in Erfurt, während BASF eine Anlage in Schwarzheide, Ostdeutschland, baut, um aktive Kathodenmaterialien für Lithium-Ionen-Batterien herzustellen.

Auch Deutschland stellt Tech-Unternehmen große Subventionen zur Verfügung. Intel erhält öffentliche Fördermittel in Höhe von 6,8 Milliarden Euro für die 17 Milliarden Euro teure Fabrik, die das Unternehmen in der ostdeutschen Stadt Magdeburg bauen will. Aufgrund höherer Energie- und Baukosten benötigt das Unternehmen jedoch mehr.



ttn-de-58

Schreibe einen Kommentar