Der Satellit „spioniert“ italienische Straßen aus, um sie sicherer zu machen

Der Satellit spioniert italienische Strassen aus um sie sicherer zu


Satellitendaten für sicherere Straßen. Von der Planung über die Bewirtschaftung bis hin zum Bau. Alles dank der Informationen von Copernicus, dem Erdbeobachtungsprogramm der Europäischen Union, das von der Europäischen Kommission koordiniert und verwaltet und unter anderem von der Europäischen Weltraumorganisation ESA durchgeführt wird.

Aktualisierte Karten

Die Bereitstellung der Landeskarten erfolgt durch den Bodenvermessungsdienst Rheticus, der von der italienischen Firma Planetek mit Sitz in Bari entwickelt wurde. Dies sind regelmäßig aktualisierte Karten, die auf Daten der Copernicus Sentinel-1-Mission basieren. Mission, die Teil der Copernicus-Komponenten des Weltraumprogramms der Europäischen Union ist und von der ESA und der Europäischen Union kofinanziert wird

Die Daten, um spätere Probleme zu reduzieren

Anas verwendet Satellitendaten, um den instabilen Boden zu erkennen und zu überwachen. Aktuell nutzt das Unternehmen den Service, um Risiken zu bewerten und Straßenkonstruktionen entsprechend anzupassen, um die Gefahr späterer Probleme für italienische Autobahnen, Tunnel und Brücken zu verringern. Auch weil Italien mit Problemen im Zusammenhang mit unerwarteten Bodenbewegungen wie Erdrutschen, Erdbeben oder Schlammlawinen zu kämpfen hat. Unterstützung bieten Satellitendaten, die es Straßenplanern und -bauern mit genauen Messungen ermöglichen, das Risiko von Bodeninstabilitäten zu erkennen.

Das Beispiel Abruzzen

Ein Beispiel für Feldarbeit stammt, wie von der ESA betont, aus den Abruzzen, wo Satellitendaten, einschließlich der von Sentinel 1 der Copernicus-Mission, verwendet werden, um die Planungsphase des Projekts für den Bau einer neuen Straße in der Provinz zu unterstützen Chieti.

Die Bedeutung von Satelliten

Wie wichtig Daten von Satelliten sind, ist Designern und Technikern bekannt. „In den letzten 20 Jahren haben wir bei vielen Projekten Satellitendaten verwendet und sie, wenn möglich, genutzt, um Probleme im Zusammenhang mit Erdrutschen zu lösen, die häufig während des Baus auftraten – kommentiert Flavio Capozucca, geologischer Ingenieur von Anas –. Angesichts der guten Verfügbarkeit von Satellitendaten in den letzten Jahren haben wir versucht, ausgehend von interferometrischen Daten eine umfassende und vorläufige Nutzung aller verfügbaren Informationen aus der Erdbeobachtung zu erreichen. Diese Daten sind grundlegend für die Überwachung und Kontrolle der verschiedenen geomorphologischen Karten des italienischen Territoriums, die normalerweise der Ausgangspunkt jeder Projektanalyse sind».



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