Das Modell, das den im Sommer 2024 erwarteten 100 % elektrischen Fiat Panda begleiten wird, wird Ende des Monats bekannt gegeben
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Alepinto8
Fiat Panda falten oder verdoppeln? Die zweite, da sie am 29. Februar in Pomigliano d’Arco präsentiert wird Fiat Pandina, das Update des derzeit auf dem Markt befindlichen Modells, das bis 2026 in Produktion bleiben wird. Eine klare Trennlinie, gezogen nach 44 Jahren Geschichte, für ein Auto, dessen Vergangenheit und Gegenwart in den Vorlieben der Italiener und eines Teils davon verwurzelt sind Die Zukunft soll im Namen von Pandina geschrieben werden. Der Langfristige wird immer dazugehören Fiat Pandaaber zur im Sommer in der Vorschau erwarteten neuen Generation, basierend auf einer neuen Plattform, die ihn größer und nachhaltiger, aber wahrscheinlich auch teurer machen wird.
Fiat Pandina 2024: Was wir wissen
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Sollte sich der Name ändern, wird der Fiat Pandina optisch vor allem äußerlich dem des aktuellen Panda Hybrid sehr ähnlich sein, während im Fahrgastraum leichte Neuerungen im Zusammenhang mit der technologischen Weiterentwicklung erwartet werden. Dazu gehören die neue digitale Instrumententafel und das Multifunktionslenkrad mit neuen Tasten zur Steuerung des Adas. Wie bereits erwähnt, werden die wichtigsten Neuerungen, die Ende Februar erwartet werden, unter dem erneuerten Erscheinungsbild des Fiat Pandina zu finden sein, der in puncto Sicherheit völlig auf der Höhe der Konkurrenz liegt. Der Einsatz einer automatischen Notbremsung, des Spurhaltesystems sowie der Überwachung von Verkehrszeichen und der Aufmerksamkeit des Fahrers ist praktisch selbstverständlich. Unter der Motorhaube wird der 70 PS starke 1,0-Liter-Benziner bestätigt, unterstützt durch das Mild-Hybrid-System. Die mechanische und stilistische Revolution wird tatsächlich im Juli erwartet, wenn der neue in Serbien produzierte Panda vorgestellt wird, der für ein paar Jahre neben der Hybridversion stehen wird. Plattformeinführung Intelligente Autos des Stellantis-Gruppe, das bereits für den neuen Citroen e-C3 verwendet wird, wird größere Abmessungen mit sich bringen, insbesondere in der Länge, die 4 Meter im Vergleich zu derzeit 369 cm überschreiten soll. Wahrscheinlich ist auch die gemeinsame Nutzung des elektrischen Antriebsstrangs, der 83 kW/113 PS für eine Stadtautonomie von über 300 km freisetzen kann, garantiert durch die 44-kWh-LFP-Batterie (Lithium-Eisen-Phosphat).