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Estlands Premierministerin Kaja Kallas steht wegen eines Skandals um die Geschäftsbeziehungen ihres Mannes mit Russland zunehmend unter Druck, da der Präsident des baltischen Landes und sein Koalitionspartner mehr Antworten forderten und Oppositionspolitiker sie zum Rücktritt drängten.
Laut dem estnischen Staatssender besitzt Kallas‘ Ehemann Arvo Hallik einen Anteil von 25 Prozent an Stark Logistics, einem Speditionsunternehmen, das Waren zwischen Estland und Russland transportiert, die nicht unter EU-Sanktionen fallen IRREN.
Kallas, die dem Investmentvehikel ihres Mannes, dem die Beteiligung gehört, 350.000 Euro geliehen hatte, sagte, weder Hallik noch Stark hätten Kunden in Russland, sondern hätten einem estnischen Kunden geholfen, seine Aktivitäten in Russland „im Einklang mit dem Gesetz und den Sanktionen“ zu beenden.
Der Bericht trägt zu einem wachsenden Skandal für Kallas bei, der sich zu einer der lautesten und einflussreichsten Stimmen im Westen entwickelte, die nach der umfassenden Invasion der Ukraine im vergangenen Jahr immer härtere Maßnahmen gegen Moskau forderte und EU-Unternehmen aufforderte, vom Handel mit Moskau Abstand zu nehmen Russische Unternehmen.
Alar Karis, Präsident des EU- und Nato-Mitgliedstaats, forderte Kallas auf, „die Angelegenheit zu klären“ und dann zu beurteilen, was der nächste Schritt sein sollte.
Urmas Reinsalu, der nach den Wahlen im März als estnischer Außenminister abgelöst wurde, bezeichnete die Enthüllungen der ERR als „besonders abstoßend“ und fügte hinzu, wenn sie wahr seien, dann handelte Kallas „in offensichtlicher Heuchelei“. Das ist beschämend für Estland.“
Lauri Läänemets, estnischer Innenminister und Vorsitzender der Sozialdemokratischen Partei in Kallas‘ Koalition, sagte gegenüber ERR, dass die Enthüllungen „besonders beunruhigend“ seien, da die Regierung „keine Toleranz für Geschäfte jeglicher Art im Zusammenhang mit Russland“ verfolge.
Kallas sagte der Financial Times im Mai, dass Unternehmen in dem baltischen Staat mit 1,3 Millionen Einwohnern einen „moralischen Kompass“ finden und Geschäfte ablehnen sollten, die dazu führen könnten, dass Moskau Zugang zu Waren erhält, die unter Sanktionen stehen.
Läänemets fügte hinzu: „Ich bin ernsthaft besorgt über die Auswirkungen der Fragen zum Status des Premierministers auf den Ruf und die Glaubwürdigkeit Estlands. Mit anderen Worten: Wie ernst werden wir noch genommen werden?“
Raimond Kaljulaid, ein sozialdemokratischer Abgeordneter, sagte, der Skandal könne „sich für Kallas als Premierminister als fatal erweisen“.
Oppositionspolitiker gingen noch einen Schritt weiter und forderten Kallas aktiv zum Rücktritt auf. Martin Helme, Vorsitzender von Ekre, der rechtsextremen Gruppe, die die zweitgrößte Partei im Parlament ist, sagte, Kallas könne wegen ihrer „brutalen Komplizenschaft“ nicht im Amt bleiben [as it is] im Interesse des Rufes Estlands“.
Kallas sagte ERR, sie sei „nicht in das Geschäft ihres Mannes verwickelt“. Er hatte ihr erzählt, dass Stark Logistics Waren von einem estnischen Kunden zurücksendete, der dort eine Fabrik schließen würde, und dass die Lastwagen nicht einmal Treibstoff in Russland kauften.
„Ich bin absolut sicher und zuversichtlich, dass die Unternehmen meines Mannes keine unmoralischen Aktivitäten durchführen“, fügte sie hinzu.
Stark Logistics sagte, alle seine Geschäfte seien rechtmäßig und im Einklang mit den Sanktionen gewesen und hätten Russland in keiner Weise geholfen. Die letzte Lieferung nach Russland soll nächsten Monat erfolgen.