Der Unterschied zwischen den Schätzungen der Automobilhersteller zu den CO2-Emissionen von Neuwagen und den tatsächlichen Emissionen hat sich im Jahr 2022 weiter vergrößert. Das geht aus einer Studie des deutschen Umweltforschungsinstituts ICCT hervor. Die Emissionen von Neuwagen lagen 2022 um 14,1 Prozent höher als von den Herstellern selbst angegeben – 2018 betrug der Unterschied noch 7,7 Prozent.
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