DEBATTE DES TAGES. Sollte die NATO Kampfflugzeuge an die Ukraine liefern?

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Heute tagt erneut der Nato-Gipfel in Brüssel. Generalsekretär Jens Stoltenberg erwartet, dass auch das Thema Kampfjets diskutiert wird. Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj hat lange darum gebeten, aber die westlichen Länder haben sich bisher zurückgehalten. Was denken Sie? Sollte die NATO Kampfflugzeuge an die Ukraine liefern? Heute Abend sammeln wir die faszinierendsten Reaktionen in einem neuen Stück. Lesen Sie unten, was NATO-Mitgliedstaaten und Experten darüber denken.


Auf seiner Reise durch verschiedene europäische Hauptstädte in der vergangenen Woche wiederholte der ukrainische Präsident die ausdrückliche Forderung nach mehr militärischer Unterstützung durch den Westen. Die Ukraine brauche laut Selenskyj unter anderem moderne Kampfjets.

Europa müsse seine militärische Unterstützung für die Ukraine schneller ausbauen, bevor Russland eine neue, groß angelegte Offensive starte, sagte Selenskyj. „Wir müssen die Dynamik unserer Zusammenarbeit verbessern, schneller als der Angreifer versucht, sein Potenzial auszuschöpfen. Es geht nicht nur um eine Aggression gegen die Ukraine, sondern gegen ganz Europa.“

Frankreich: „Nicht ausgeschlossen“

Nach Selenskyjs Besuch in Paris in der vergangenen Woche sagte der französische Präsident Emmanuel Macron, er schließe „nichts aus“ bezüglich einer möglichen Auslieferung französischer Kampfjets. „Aber im Moment ist das nicht nötig“, sagte er. Macron sagt, sein Land wolle „nützlichere“ und „schnellere“ Waffen nach Kiew liefern.

Großbritannien: „Teil der Gespräche“

Auch der britische Premierminister Rishi Sunak schließt nichts aus, wenn es um Waffenlieferungen an die Ukraine geht, darunter Kampfjets. „Wir sind uns schon lange darüber im Klaren: Bei der militärischen Hilfeleistung für die Ukraine ist nichts ausgeschlossen, und Flugzeuglieferungen sind selbstverständlich Teil unserer Gespräche“, sagte Sunak letzte Woche bei Selenskyjs Besuch in London. Zuvor war klar geworden, dass die britische Armee untersucht, welche Kampfflugzeuge langfristig in die Ukraine geschickt werden können. Inzwischen werden bereits ukrainische Piloten ausgebildet.

UHR: Selenskyjs Besuch beim britischen Premierminister Rishi Sunak

Deutschland: „Eine rote Linie“

Bundeskanzler Olaf Scholz hatte Ende letzten Monats erklärt, „definitiv keine Jets oder Truppen in die Ukraine zu schicken“ – eine rote Linie, sagte Scholz. „Ich kann nur davon abraten, sich an einem ständigen Bieterkrieg um Waffensysteme zu beteiligen“, sagte der Deutsche damals. Er warnte auch vor der Gefahr einer Eskalation mit Moskau. „Es gibt keinen Krieg zwischen der NATO und Russland. Eine solche Eskalation werden wir nicht zulassen.“

USA: „Gespräch über zusätzliche Hilfe“

Auch US-Präsident Joe Biden will keine Kampfjets in die Ukraine schicken, im Gegenteil. Der Präsident sagte zuvor „nein“, als er von Journalisten gefragt wurde, ob die Vereinigten Staaten F-16 schicken würden. Später hätte Biden gesagt, er werde mit Selenskyj über seine Bitten um zusätzliche militärische Hilfe „sprechen“.

Belgien: „Notwendig“

Der belgische Ministerpräsident Alexander De Croo sagte vor Beginn des europäischen Gipfels, unser Land könne Kiew keine Kampfflugzeuge liefern. „Wir brauchen sie wirklich“, sagte er.

Polen: „Konsultationen mit der NATO“

Polen überlegte, seine Flotte von MiG-29 aus der Sowjetzeit bereits im März letzten Jahres zu schicken. Auch die ukrainischen Piloten sind mit diesen Flugzeugen vertraut. Der Deal wurde jedoch abgebrochen, nachdem die USA in der frühen Phase des Krieges über eine mögliche Eskalation besorgt waren. Laut Berichten in Polen hat Warschau stattdessen Ersatzteile geliefert.

Andriy Yermak, ein hochrangiger Berater von Präsident Selenskyj, deutete kürzlich an, dass Polen bereit sei, die Ukraine mit F-16-Kampfflugzeugen zu beliefern. Yermak sagt, die Ukraine habe in einer Telegrammnachricht „positive Signale“ aus Warschau erhalten. Der polnische Ministerpräsident Mateusz Morawiecki ist jedoch vorsichtiger und betonte, dass Polen nur in Absprache mit den NATO-Verbündeten handelt.

Professor für Europapolitik Hendrik Vos (UGent): „Der Druck ist groß“

Professor Hendrik Vos meint, dass die Kampfjets genauso behandelt werden wie die Lieferung der Panzer. „Auch das war vor einigen Monaten noch undenkbar, jetzt werden sie zur Auslieferung vorbereitet“, erklärt er. „Wenn Sie hören, dass die Briten ukrainische Piloten ausbilden, haben Sie das Gefühl, dass es kippt. Der Druck ist groß, der Lieferung von Jets zuzustimmen. Diese müssen dann aus den Ländern kommen, die über die meisten Geräte verfügen und der Ukraine am sympathischsten sind, wie Polen und die baltischen Staaten. Sie haben das Gefühl, dass es sich politisch in diese Richtung bewegt.“

Professor für Internationale Politik Sven Biscop (UGent and Egmont Institute):

„Die Verlegung von Kampfflugzeugen erhöht das Risiko einer Eskalation des Krieges, weil mit ihnen russisches Territorium direkt angegriffen werden kann“, befürchtet Professor Sven Biscop. „Und die wichtigsten roten Linien für Russland sind: keine nicht-ukrainischen Truppen auf ukrainischem Territorium und keine direkten militärischen Angriffe auf russisches Territorium.“

„Deshalb könnte eine mögliche Entscheidung nur kollektiv getroffen werden und sollte von strengen Grenzen dessen begleitet werden, was wir der Ukraine erlauben werden. Zum Beispiel kein Einsatz über echtem russischem Territorium. Übrigens dürfen F-16 niemals ohne amerikanische Erlaubnis weitergegeben werden.“



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