Alex, Gast der Folge, macht die Karten für die Weltmeisterschaft: „Ich sehe einen Zweikampf, aber wie sehr bewundere ich Espargaro und Miller ohne den Sturz in Misano …“. Inzwischen entwickelt er die Ducati MotoE („Va fortissimo“) und zieht die Ohren der Fahrer auf der Clinica Mobile: „Schade, dass sie schweigen“
Schön, schön, wir hätten zu Beginn der Saison unterschrieben, um eine Weltmeisterschaft zu haben, die mit drei Rennen vor dem Ende praktisch null ist, mit zwei Fahrern, Francesco Bagnaia und Fabio Quartararo, nah dran, sehr nah in der Gesamtwertung, der dritte, Aleix Espargaro, der sich mit seinen Zähnen an das klammert, was er weiß, ist vielleicht die einzige Chance seiner Karriere, und zwei andere, Enea Bastianini und Jack Miller, sind etwas weiter entfernt, aber nicht sehr weit entfernt. Über den GP von Thailand spricht in dieser Folge des MotoG-Podcasts diese Woche zusammen mit Paolo Ianieri und Zoran Filicic Alex De Angelis, eine gute Vergangenheit in 125, 250, Moto2, MotoGP und schließlich MotoE, die heute studiert, um Bundesinstruktor zu werden , stellte er sein Team der U14 auf und ist, da er noch etwas Zeit hatte, auch Testfahrer der Ducati MotoE, die nächstes Jahr debütieren wird. „Wenn ich versuche, die Strecke ganz für mich zu haben, mit zehn Ingenieuren, die mir zuhören, Notizen machen und das Motorrad sofort modifizieren, versteht man, was es bedeutet, für ein Werksteam zu arbeiten“, erklärt De Angelis. Das Motorrad? Sie ist nicht vergleichbar mit der Energica, die eine bestehende Straße adaptiert hatte, die Ducati war für die Rennstrecke konzipiert, die Zeiten waren von Anfang an schneller und wir haben in den letzten Monaten schon 1 „5“ abgelegt.
unersetzliche mobile Klinik
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Der Sammarinese, 4 WM-Siege und 40 Podestplätze („Am Anfang habe ich zu viele Fehler gemacht und das hat mich dazu gebracht, zu vorsichtig zu sein und viele zweite Plätze zu machen“) beginnt in seinem Chat mit einem Dankeschön an die Mobile Clinic von Dr. Michele Zasa, der nächstes Jahr nicht mehr im Weltcup dabei sein wird, weil er durch den Spanier Quiron Salud ersetzt wird. „Die Stille aller Fahrer hat mich auch erstaunt. Du kannst Dorna nicht bekämpfen, aber eine einfache Nachricht von den Fahrern hätte ausgereicht, um zu verstehen, wie viel die Klinik in den letzten Jahren nicht nur während der Rennen geleistet hat, sondern auch, wenn wir unter der Woche untersucht und behandelt wurden. Ich sage nicht, dass die neuen Ärzte nicht vorbereitet sein werden, aber das besondere Gefühl mit Ärzten und Physiotherapeuten, nicht nur aus medizinischer, sondern auch aus psychologischer Sicht, wird nie wiederhergestellt werden.
Japaner verschwunden
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Apropos WM, die sich der Endphase nähert, De Angelis erweist sich als aufmerksamer Beobachter. „Ich bin nicht überrascht, wie stark die Ducati ist, wenn überhaupt, wie sehr die Japaner verschwinden. Die italienischen Motorräder haben in allen Kategorien immer an der Spitze gekämpft, aber sie haben es gegen die japanischen Motorräder geschafft, die nicht mehr dort sind. Quartararos Rennen? Die Yamaha hat auf dem Wasser sehr zu kämpfen, aber wenn man sich Morbidellis Abstand ansieht, hat auch er nicht alles getan, was er konnte. Ich glaube nicht, dass er in letzter Zeit viel geschlafen hat, aber Fabio ist einer, der oft etwas bewirkt hat, mal sehen, ob es nur ein verlorener Moment ist oder was.
Gletschersünde und was Aleix …
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Bagnaia applaudiert: „Und am Sonntag hätte ich nicht in seinen Schuhen stecken wollen, weil du dort 3. in der Nähe der ersten beiden bist, du würdest gerne angreifen, aber im ersten Rennen bist du gestürzt und da musst du aufpassen, plus Sie haben zwei weitere hinter sich, die bereit sind, Sie anzugreifen. Du bist zwischen einem Felsen und einem harten Ort. Zarko? Es war schwierig und riskant, unter diesen Bedingungen zu überholen. Hätte er Pecco angegriffen und niedergeschlagen, hätte er das 2023er Motorrad verloren. Di Espargaro, De Angelis hat „eine extreme Bewunderung, seit er mit CRTs Rennen gefahren ist und schnell gefahren ist. Außer mit der Suzuki, die vielleicht nicht sein Motorrad war, hat er sich immer hinter seinen Teamkollegen gestellt“.
Miller, schade für Misano
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Von den anderen beiden, die um die Meisterschaft kämpfen, mag er Bastianini sehr, „der für mich sehr stark ist, aber in dieser Saison hätte niemand auf ihn gesetzt“, und für Miller: „Jack und Pecco sind ein fantastisches Paar, ihr Sehen Sie, dass das Lächeln zwischen ihnen echt und nicht falsch ist wie bei so vielen anderen Paaren. Schade, dass sich ihr Team auflöst. Für den Titel sehe ich im Moment eine Zweierbob-Meisterschaft, für die anderen sehe ich nicht allzu viel Platz, und es tut mir leid für Miller, der ohne den Sturz in Misano jetzt auch ganz dicht an der Spitze liegen würde und es wäre fantastisch gewesen “. Und wie endet es zwischen zwei Sonntagen in Australien? „Primo Marquez vor Bagnaia und Miller“.
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