Das Tesla Model 3 wird aktualisiert. Dank der ästhetischen Veränderungen steigt die Autonomie. Auch die Technologie verbessert sich mit der Einführung eines 8-Zoll-Touchscreens für die Fondpassagiere und die Qualität des Innenraums
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emilianoragoni
Das neue Tesla Model 3 es ist zwischen uns. Das amerikanische Haus hat etwas überraschend die lang erwartete Neugestaltung vorgestellt, die zunächst auf den europäischen Märkten angeboten wird. Erneuern Sie die Ästhetik und Technologie. Das Auto kann bereits auf der offiziellen Tesla-Website zum Startpreis von bestellt werden 42.490 Euro für die Version mit Hinterradantrieb und von 49.990 Euro in der Long-Range-Variante mit Allradantrieb: Die Reichweite beträgt 513 bzw. 629 km.
fast alles ändert sich
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Das Update ist ziemlich umfangreich und beinhaltet ästhetische und funktionale Veränderungen. Der am stärksten veränderte Teil ist die Front, die glattere und harmonischere Formen aufweist. Auch die Scheinwerfer ändern sich, sind jetzt schlanker und erinnern in ihrer Form an die des Roadster-Prototyps. Tesla hat erklärt, dass sie sich mit dem Update ändern mehr als die Hälfte der Fahrzeugkomponenten. In Europa wird es auch in der neuen Farbe erhältlich sein ultrarot (Ultrarot), das 2.000 Euro kostet und sich durch einen deutlich helleren Farbton als herkömmliches Rot auszeichnet. Laut Tesla garantieren die ästhetischen Änderungen eine Verbesserung der Aerodynamik (die niedrigere und weniger voluminöse Front kanalisiert die Luft effektiver um das Fahrzeug herum), was sich in a niederschlägt größere Autonomie, was auf +10-12 % im Vergleich zur Vorgängerversion geschätzt werden kann. Das Ergebnis der ästhetischen Änderungen und der sich verjüngenderen Frontpartie ist ein Luftwiderstandsbeiwert von 0,219, der niedrigste, den Tesla jemals erreicht hat (das aktuelle Model 3 stoppt bei 0,225). Auch die neuen Felgen tragen zur Verbesserung der Reichweite bei. Die 18 Zoll sind Standard, während die 19 Zoll 1.700 Euro kosten (die Autonomie nimmt ab).
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mehr Qualität und Technologie
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Sogar die Innere sie wurden erheblich renoviert. Die Hauptneuheit ist die neuer hinterer Touchscreen 8-Zoll-Bildschirm, über den die Fondpassagiere die Klimaanlage und das Multimediasystem steuern können. Eine Änderung, die möglicherweise nicht jedem gefällt, ist der Wegfall von Vorbauten an der Lenksäule (wie beim Model S und X) mit dem Gangwahlschalter auf dem Touchscreen und den Blinkertasten auf der linken Seite des Lenkrads. In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich ein 15,4-Zoll-Display, das für die Steuerung der verschiedenen Funktionen zuständig ist. Die Sitze sind jetzt belüftet und die Qualität der hinteren Sitze wurde verbessert. Das Audiosystem wurde von 14 auf 17 Lautsprecher aufgerüstet. Der Tesla Er sagt, dass zu den Verbesserungen ein hochwertigeres Bluetooth-Mikrofon und ein neues WLAN-Modul gehören und der Innenraum dank mehrerer aerodynamischer Änderungen und einer sorgfältigeren Schalldämmung leiser ist als beim Originalmodell 3. Das Heck ist im Vergleich größer 561 bis 594 Liter.
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