China ist Russlands wichtigster Handelspartner geworden, da die Importe aus der EU nach Sanktionen, die von westlichen Ländern als Reaktion auf Moskaus Invasion in der Ukraine verhängt wurden, stark zurückgingen.
Das in Deutschland ansässige Kieler Institut für Weltwirtschaft errechnete, dass Russlands Warenimporte im Juni, Juli und August um 24 Prozent niedriger waren als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, was zu einer monatlichen Importlücke von 4,5 Milliarden Dollar führte.
Der Rückgang war auf den Rückgang des Handels mit der EU zurückzuführen, der um 43 Prozent infolge harter Brüsseler Sanktionen gegen die russische Wirtschaft zurückging, während der russische Handel mit China um 23 Prozent zulegte und die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt zum wichtigsten Handelspartner Russlands machte. Moskau hat die Veröffentlichung der meisten Außenhandelsdaten nach Kriegsbeginn im Februar eingestellt,
„Da Chinas Exporte nicht ausreichen, um den Rückgang des russischen Handels mit der EU zu kompensieren, gestalten sich die Bemühungen Russlands, die rückläufigen Importe aus Europa zu ersetzen, zunehmend schwieriger“, sagte Vincent Stamer, Leiter des Kiel Trade Indicator.
„Die Sanktionen der westlichen Allianz treffen die russische Wirtschaft offenbar hart und schränken die Konsummöglichkeiten der Bevölkerung spürbar ein“, fügte er hinzu.
Das Institut, das Schiffsladungen aus 57 Ländern und der EU verfolgt, berichtete, dass im Oktober die in St. Petersburg, einem wichtigen Knotenpunkt für den Handel mit Europa, entladene Fracht ein Zehntel des Volumens des Vorjahresmonats ausmachte.
Separate offizielle chinesische Daten, die am Montag veröffentlicht wurden, zeigten, dass der Wert von Chinas Importen und Exporten mit Russland im Oktober um eine Jahresrate von 35 Prozent gestiegen ist. Obwohl dies eine geringere Jahresrate als in den vorangegangenen drei Monaten war, stand der Anstieg in scharfem Kontrast zu Chinas allgemeiner Handelskontraktion.
Russische Warenexporte und -importe gingen laut Kiel im Oktober zurück und fielen um 2,6 Prozent bzw. 0,4 Prozent im Monatsvergleich.
Zusammen mit dem Handelsrückgang in Deutschland und den USA ging das monatliche globale Handelsvolumen um 0,8 Prozent zurück, so die Kieler Analyse der weltweiten Lieferungen.
„Es gibt immer mehr Anzeichen dafür, dass die schwächelnde Nachfrage in den großen Volkswirtschaften den Welthandel belastet“, sagte Leah Fahy, Ökonomin bei der Beratungsgesellschaft Capital Economics. Sie prognostizierte, dass der Welthandel ab dem nächsten Jahr jährlich zurückgehen werde, da immer mehr Länder unter einer Rezession leiden würden.
Deutschlands exportorientierte Wirtschaft wurde weiterhin von Turbulenzen in den globalen Lieferketten getroffen, da die Importe in das Land um 0,9 Prozent zurückgingen und die Exporte im Oktober ebenfalls leicht zurückgingen, sagte Kiel.
Allerdings gab es einen gewissen Optimismus für deutsche Hersteller, da die Frachtraten auf Routen zwischen China und der EU seit Anfang des Jahres um zwei Drittel gesunken sind und die Preise für einen Standardcontainer zum ersten Mal seit zwei Jahren unter 5.000 US-Dollar lagen, hieß es.
Dies folgte auf einen unerwarteten Anstieg der deutschen Industrieproduktion im September, obwohl die Produktion bei den energieintensivsten Herstellern zurückging, da sie auf steigende Gas- und Strompreise reagierten.
Die Monatsproduktion in deutschen Fabriken stieg um 0,6 Prozent, getrieben von einer deutlich höheren Automobil- und Pharmaproduktion. Die Produktion in den energieintensivsten Sektoren des Landes, wie Chemie, Metalle und Glas, ging jedoch um 0,9 Prozent zurück – was einem Rückgang im Gesamtjahr von fast 10 Prozent entspricht.
Die Neuaufträge für deutsche Fabriken gingen im September um 4 Prozent zurück, und Analysten von Goldman Sachs warnten, dass sie erwarten, dass sich die harten Daten zur deutschen Wirtschaft ab Oktober „erheblich verschlechtern“, insbesondere nachdem die chinesischen Exporte in die EU im Jahresvergleich um 9 Prozent zurückgegangen waren.