BTp Green, 51 % der 21,6 Milliarden 2021-22 durch Züge und Heimboni

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Investitionen in den Verkehr bleiben die Hauptakteure im Panorama der von der BTp Green finanzierten Ausgaben: Das Kapitel, das von Güter- und Personenbahnen wie der Verdoppelung des Palermo-Knotens und Hochgeschwindigkeitsbahnen wie der Salerno-Reggio Calabria dominiert wird, hat dies getan Bisher wurden 11,1 Milliarden absorbiert, 51,4 % der 21,6 Milliarden, die die grüne Staatsanleihe bisher zur Deckung öffentlicher Eingriffe in den „grünen Wandel“ bereitgestellt hat. Allerdings wächst der Bereich der traditionellen Anreize stark (der…