14-Zoll-Räder und 15 PS Leistung: Mit einem A1-Führerschein kann es von 16-Jährigen gefahren werden. Die Reichweite beträgt 90 km und die Höchstgeschwindigkeit 95 km/h
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TeoSic58
– Cascais (Portugal)
Das von BMW Motorrad vorgestellte neue Elektrofahrzeug CE 02 ist ein Fahrzeug auf halbem Weg zwischen Roller und Motorrad. eine Art Pitbike. Die 11-kW-Version (15 PS, fahrbar mit A1-Führerschein ab 16 Jahren) ein Einstiegspreis von 8.750 Euro. Das kantige Design greift die stilistischen Vorgaben des großen Bruders CE 04 auf. Runde Elemente treffen auf quadratische Formen in einem kontinuierlichen Formenspiel, das die Abmessungen des Fahrzeugs hervorhebt: schmal (87,6 cm) und lang (197 cm). Der kleine 3,5-Zoll-TFT-Bildschirm lässt sich in der satten Highline-Version mit Ihrem Smartphone „erweitern“: Durch den Download der BMW Motorrad Connected-App ist es tatsächlich möglich, Ihr Mobiltelefon in einen zusätzlichen zweiten Bildschirm zu verwandeln. Leistung und Laufzeit laden wir Sprechen Sie darüber im technischen Datenblatt. Drei Fahrmodi: der leise Flow, der brillantere Surf und der optionale Flash, der aufregendste, verfügbar nur mit dem Highline-Setup. Der Rahmen verläuft zwischen den Beinen, wie bei einem Motorrad . Bemerkenswert ist die Federungsabteilung, mit einer 37-mm-Upside-Down-Teleskopgabel. Hinzu kommen ABS vorne, Rückwärtsgang, LED-Scheinwerfer, Heizgriffe und 14-Zoll-Leichtmetallfelgen. Sie können wählen, ob Sie eine entspanntere Fahrposition einnehmen möchten, indem Sie Ihre Füße auf die vorderen Fußstützen stellen oder sie nach hinten bewegen und auf den Fußstützen positionieren Beifahrerfußrasten. Die letzten beiden zu berücksichtigenden Daten: Der Sattel ist 75 cm über dem Boden und das Gewicht beträgt 132 kg.
BMW CE 02: Wie läuft es?
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Der lange Sattel und die doppelten Fußstützen ermöglichen es Ihnen, auch ohne Begleitung die für Sie beste Position zu wählen. Allerdings fiel uns bei der kurzen Probefahrt auf, dass unser Rücken immer etwas gebeugt war. Man muss sagen, dass sich bei einer Sitzhöhe von 75 cm kein Fahrer jemals besonders gefährdet fühlen wird, weder beim Bewegen noch beim Rangieren. Der niedrige Schwerpunkt und der Rückwärtsgang beruhigen auch diejenigen, die noch nie ein Zweirad probiert haben. Die Vorderseite ist für ein Motorrad mit kleinem Hubraum gedacht, sie hat nichts mit einem Roller zu tun. Bemerkenswert ist die gut abgestützte Gabel und die Möglichkeit, das Fahrzeug auch mit den Beinen schnell zu lenken. Schnell an der Ampel, im Handumdrehen sind es 50 km/h, aber die Auszugslänge ist auch gar nicht schlecht. Es ist die nötige Leistung (und sogar noch mehr) für den täglichen Gebrauch vorhanden. Es gibt keinen aerodynamischen Schutz: Wenn Sie ihn wünschen, ist der Einbau einer Windschutzscheibe praktisch Pflicht. Und die Speicherkapazität ist auch gleich Null: Die Schabracke ist nicht daUm das Tragen des Helms in der Hand zu vermeiden, besteht die einzige Möglichkeit darin, sich für das optionale 29-Liter-Topcase zu entscheiden.
BMW CE 02: das technische Datenblatt
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