Nach dem Maxi-Scooter CE 04, einem besonders dynamischen Pitbike, das in zwei Versionen angeboten wird und auch von Vierzehnjährigen gefahren werden kann, stellt das bayerische Unternehmen sein zweites zweirädriges Elektrofahrzeug vor
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Adriano600RR
Roller oder Motorrad? Beide. Für junge und dynamische Kunden. Es ist der neue BMW CE 02, gerade in Berlin vorgestellt. Ein Elektromodell mit Merkmalen, die denen des gleichnamigen Prototyps ähneln, der vor fast ein paar Jahren vorgestellt wurde. Seine Formen ähneln denen eines Pitbikeaber das deutsche Haus nennt das CE 02 a „eParkourer“ um seine Veranlagung zu unterstreichen, die Hindernisse der Stadt leicht zu überwinden. BMW bietet es an Varianten Standard und Highlineausgestattet mit einem Triebwerk von 15 PS Dadurch erreichen sie eine Geschwindigkeit von bis zu 95 km/h und sind dennoch für Inhaber eines A1-Führerscheins erreichbar. Beide werden jedoch auch in erhältlich sein Version auf 5 PS verstimmt und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h, um auch Vierzehnjährige mit Am-Führerschein anzulocken. Er wird Anfang 2024 zu folgenden Preisen erhältlich sein: Die 15-PS-Version (vergleichbar mit 125 ccm) für 8.750 Euro und die 5-PS-Version (50 ccm) für 7.750 Euro.
kompaktes und funktionelles Design
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Der neue Bmw CE 02 verfügt über eine Design essentiell und unbeschwert, was den urbanen Charakter sofort unterstreicht. Auffällig ist jedoch die große Liebe zum Detail, mit Steuerblöcken und anderen Elementen wie den Fußstützen, die auch bei den größeren und bekannteren Modellen des deutschen Giganten nicht fehl am Platz wären. Dort Standard Version Aufgrund des hohen Schwarzanteils wirkt es etwas dunkler, die Grundfarbe des Rahmens wird auch für die faszinierenden Linsenräder, den vorderen Kotflügel und die reduzierte Verkleidung übernommen. In diesem Fall das matte Metallic-Grau des Abdeckungen Motor stellt fast den einzigen Farbkontrast dar. Ästhetisch gesehen ist die Highline-Version Dank der gold eloxierten Gabel und zahlreichen farbigen Einsätzen wirkt es extrovertierter und farbenfroher Petroleum. Bemerkenswert sind auch die verstellbare Hebel und der Standort von Plattformendie es dem Fahrer ermöglichen, auch die theoretisch für den Sozius vorgesehenen Positionswechsel bequem zu nutzen.
Motor, Batterien, Leistung und Lizenzen
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Der Antriebsstrang luftgekühlt besteht aus a Synchronmotor die die Bewegung über zwei Riemen, die durch eine Zwischenwelle voneinander getrennt sind, auf das Hinterrad überträgt zwei Batterien Lithium-Ionen-Batterien mit jeweils 1,96 kWh, obwohl die 4-kW-Version nur eine hat. Sechzehnjährige mit Führerschein A2 Sie können seine volle Kraft nutzen 11 kW (15 PS) mit einer Nennleistung von etwa 6 kW (8 PS), während die Vierzehnjährigen mit Führerschein A1 Sie müssen sich mit der Konfiguration zufrieden geben 4 kW (5 PS) und 3,2 kW Nennleistung. Laut Herstellerangabe nutzt der CE 02 die volle Leistung 55 Nm Drehmoment um in 3 Zoll von 0 auf 50 km/h zu kommen und kann diese sogar überschreiten 90 km Reichweite auf dem Wmtc-Zyklus. Zwei le Fahrmodus: Flussweicher für den Stadtgebrauch und am körnigsten Surfen. Es ist jedoch auch vorhanden Rückwärtsgang um Manöver bei sehr niedriger Geschwindigkeit zu erleichtern. Optional gibt es für die Highline-Version auch den Fahrmodus Blinken für maximale Sportlichkeit.
Lademöglichkeiten
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Alle Konfigurationen des BMW CE 02 sind mit einem ausgestattet externes Ladegerät Die serienmäßige Leistung beträgt 0,9 kW, sodass die Batterie bei der 11-kW-Version in etwas mehr als 5 Stunden und bei der 4-kW-Version in 3 Stunden vollständig aufgeladen werden kann. Um von 20 auf 80 % der Ladung zu kommen, genügen hingegen im ersten Fall 2 Stunden und 45 Minuten und im zweiten Fall 85 Minuten. Allerdings kann der Vorgang mit dem deutlich schneller werden 1,5 kW Schnellladegeräterhältlich in der Sonderausstattung des 11 kW Highline: Damit dauert der Ladevorgang von 0 auf 100 % dreieinhalb Stunden und von 20 auf 80 % eine Stunde und 42 Minuten.
Fahrwerk und Gewicht
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Der CE 02 verfügt über a Chassis Stahlrohr, das für eine hervorragende Handhabung sorgt. Die Abteilung Suspensionen umfasst eine leistungsstarke 37-mm-Hydraulikgabel und eine Einarmschwinge aus Aluminiumguss, die mit einem einzigen einstellbaren Stoßdämpfer verbunden ist. L‘Bremssystem Es verfügt an beiden Enden über eine einzige Scheibe, aber nur die vordere wird vom ABS überwacht. Die Hübschen Du suchst nach in 14-Zoll-Legierung werden stattdessen mit großzügigen kombiniert Reifen von 120/80 vorne und 150/70 hinten, was zweifellos eine große optische Wirkung hat. L‘Sattelhöhe ist entschieden enthalten, nur 750 mm, während die angegebene Zahl von Gewicht Das Gesamtgewicht beträgt 132 kg für die 11-kW-Version und 119 kg für die 4-kW-Version.
Maximale Konnektivität für ein junges Publikum
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Kein Wunder angesichts seines Ziel Besonders jung, der CE 02 verfügt auch über ein hohes Maß an Konnektivität. Der Kern von allem ist das Fortgeschrittene Anzeige TFT Zentrum, das die nutztApp Bmw Motorrad Connected zum Verbinden über Bluetooth zu deinem eigenen Smartphones und stellen somit ein breites Spektrum an Informationen bereit, einschließlich der Reiseprotokollierung. Mit mir Dienstleistungen optional von App, im Highline-Paket enthalten, sind alle Fahrzeuginformationen jederzeit und von überall einsehbar. Auch in der Highline-Variante gibt es eine Modus Wiege was ermöglicht dieApp das Smartphone nutzen als Anzeige zusätzlich über die Tasten am Lenker steuerbar. Mobiltelefonunterstützung ist in der Liste verfügbar Offizielles Zubehör. Optional kann die Highline-Version auch eine direkte Datenverbindung zwischen Fahrzeug und Fahrzeug nutzen Backends. Fast überflüssig, die Anwesenheit eines solchen zu registrieren USB-C-Buchse zum Aufladen mobiler Geräte.
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