Tötungsdelikte auf dem Wasser werden mit den gleichen Strafen geahndet wie Tötungsdelikte im Straßenverkehr. Senator Alberto Balboni (Fdi), Präsident der Kommission für konstitutionelle Fragen der Kammer, Anwalt und Erstunterzeichner des Gesetzentwurfs, der das Verbrechen des nautischen Mordes in das Strafsystem einführt, kann seine Zufriedenheit nicht zurückhalten. Der Text erhielt am 20. September von der Abgeordnetenkammer endgültig grünes Licht und ist nun Landesgesetz.
Eine inakzeptable Gesetzeslücke wurde geschlossen
„Es wird eine Lücke gefüllt, eine inakzeptable Gesetzeslücke.“ Ab heute wird die gleiche Strafe wie bei Tötungsdelikten im Straßenverkehr verhängt, und dies wird sicherlich eine abschreckende Wirkung bei der Bekämpfung von Verstößen gegen die Regeln der elementaren Vorsicht auch auf See haben“, betont Senator Balboni gegenüber Il Sole 24 Ore.
Eine absurde Ungleichbehandlung wurde beseitigt
„Damit wird eine absurde Ungleichheit in der Behandlung ähnlicher Fälle beseitigt“, betont Balboni, „durch die Angleichung der Sanktionsbehandlung für diejenigen, die durch Verstöße gegen die Schifffahrtsregeln Tod oder Körperverletzung verursachen, und für diejenigen, die dies durch Verstöße gegen die Straßenverkehrsordnung tun.“ Nunmehr wird Tötungsdelikte mit Fahrzeugen bei Flucht und Vorliegen erschwerender Umstände wie Trunkenheit am Steuer mit einer Freiheitsstrafe von bis zu 18 Jahren bestraft, während Tötungsdelikte auf See bisher mit der deutlich milderen Strafe für einfache Tötung geahndet wurden.“
Das Gesetz widmet sich zwei jungen Opfern, die am Gardasee niedergemäht wurden
Balboni widmete das neue Gesetz dem Gedenken an zwei junge Opfer – Umberto Garzarella, 37 Jahre alt, und Greta Nedrotti, 24 Jahre alt –, die von einem Motorboot, das von zwei betrunkenen Deutschen gelenkt wurde, überwältigt und getötet wurden. Es war 23.24 Uhr am 19. Juni 2021 und die beiden jungen Opfer befanden sich an Bord eines hölzernen Gozzo am Gardasee. Die beiden Deutschen, die im vergangenen Jahr wegen Totschlags, Schiffbruchs und unterlassener Hilfe verurteilt wurden, „haben nicht einmal angehalten, ihnen zu helfen.“ Mit diesem Gesetz – sagt Balboni – hätten sie bis zu 20 Jahre Gefängnis riskiert.“ Die beiden wurden jedoch letztes Jahr zu deutlich milderen Strafen verurteilt: 4 Jahre und 6 Monate für Patrick Kassen und 2 Jahre und 6 Monate für Cristian Teismann.
Wir navigieren oft ohne jegliche Vorbereitung
„Das Gesetz – erklärt Balboni – entstand aus meiner Leidenschaft für das Meer und aus der Beobachtung der Disziplinlosigkeit derjenigen, die ein Kraftfahrzeug ohne jegliche Vorbereitung fahren. So zum Beispiel derjenige, der ein Boot mit einem Motor von bis zu 40 PS mietet, ohne die Regeln der Schifffahrt zu kennen. Es ist, als würde man jemandem ohne Führerschein ein mittelgroßes Auto in die Hände geben.“