Reisende in Großbritannien werden von einem Sommer des Reiseelends getroffen, da der Geschäftsführer des Londoner Flughafens Heathrow warnte, dass es bis zu 18 Monate dauern würde, bis die Luftfahrtindustrie wieder das Niveau vor der Pandemie erreicht, und die größte Eisenbahngewerkschaft kündigte die größte Streikaktion an in 30 Jahren.
Tausende Urlauber waren in der letzten Woche gestrandet, Hunderte von Flügen wurden aufgrund von Personalmangel und Verzögerungen bei der Flugsicherung gestrichen.
„Ich denke, es wird 12 bis 18 Monate dauern, bis der Luftfahrtsektor seine Kapazität vollständig wiederhergestellt hat, also müssen wir Angebot und Nachfrage wirklich sorgfältig verwalten“, sagte John Holland-Kaye, Chief Executive von Heathrow Globaler Sitzungssaal der Financial Times Konferenz.
Die Luftfahrtindustrie hat während der Pandemie Zehntausende Stellen abgebaut und kämpft nun um Neueinstellungen, nachdem die Nachfrage nach Reisen in diesem Jahr sehr schnell zurückgegangen ist. Holland-Kaye sagte, die Minister könnten helfen, indem sie die Regeln für den Sicherheitshintergrund und die Überprüfung des Beschäftigungsverlaufs für neue Mitarbeiter weiter lockern.
John Holland-Kaye: „Ich denke, es wird 12 bis 18 Monate dauern, bis der Luftfahrtsektor seine Kapazitäten vollständig wiederhergestellt hat“ © Jason Alden/Bloomberg
In der Zwischenzeit wird das britische Schienennetz ernsthaft gestört, nachdem die Gewerkschaft RMT angekündigt hat, dass mehr als 40.000 Arbeitnehmer am 21., 23. und 25. Juni drei Tage Arbeitsniederlegungen veranstalten würden.
Die Gewerkschaft sagte, die anfänglichen Proteste würden das gesamte Netz „stilllegen“, nachdem sie keine Einigung mit dem Infrastrukturbetreiber Network Rail und mehr als einem Dutzend Bahnbetreibern erzielen konnten. RMT-Führer Mick Lynch versprach eine „andauernde Aktionskampagne“ und schlug vor, dass die Gewerkschaft im Laufe des Sommers weitere Streiks ankündigen könnte.
Industriebosse sagten, dass durch die Staffelung der Stillstände auch das Schienennetz an den Tagen zwischen den drei Arbeitsniederlegungen stark in Mitleidenschaft gezogen würde, weil die Mitarbeiter in der Nacht zuvor nicht zu ihren Schichten gekommen wären
„Wir sind im Wesentlichen für die Woche unterwegs“, sagte eine Führungskraft. Die Streikaktion ist schädlicher als frühere Streiks, da sie Signalgeber von Network Rail umfasst.
Auf der Schiene wird der Güterverkehr während des Streiks priorisiert, um sicherzustellen, dass die Lieferketten weiterhin funktionieren, und Intercity-Verbindungen wird Vorrang vor Pendlerzügen eingeräumt, so die mit dem Notfallplan der Branche vertrauten Personen.
Flughäfen kämpfen darum, Tausende von Arbeitsplätzen zu besetzen, die während der Pandemie gestrichen wurden
Eine Bahngesellschaft sagte, sie erwarte, an Streiktagen etwa 20 bis 30 Prozent ihres Fahrplans zu fahren.
„Wir werden zwar so viele Dienste wie möglich am Laufen halten, aber wenn diese Maßnahme durchgeführt wird, sind leider erhebliche Störungen unvermeidlich“, sagte Steve Montgomery, Vorsitzender der Rail Delivery Group, einem Branchenverband.
Die RMT steht an der Spitze eines „Sommers der Unzufriedenheit“, der auch Arbeitskampfmaßnahmen von zwei anderen Eisenbahngewerkschaften, der TSSA und Aslef, beinhalten könnte. Es hieß, Eisenbahnunternehmen und Minister müssten neue Vorschläge machen, wenn sie „monatelange Störungen“ verhindern wollten.
Die Gewerkschaften protestieren gegen mehrjährige Lohnstopps und den möglichen Abbau tausender Stellen.
„Trotz intensiver Gespräche mit den Bahnchefs konnte RMT weder einen Gehaltsvorschlag noch eine betriebsbedingte Kündigungsgarantie durchsetzen“, hieß es in einer Mitteilung. Die Gewerkschaft kündigte auch einen lokalen Streik in der Londoner U-Bahn am 21. Juni an.
Grant Shapps, Verkehrsminister, sagte, die Ankündigung sei „unglaublich enttäuschend“ und warnte davor, dass die Aktion Passagiere aus dem Schienennetz vertreiben könnte, gerade als es sich von der Pandemie zu erholen begann.
Die Ankündigung des RMT erfolgt vor dem Hintergrund zunehmender Arbeitsunruhen, da die Inflation die Einkommen der Arbeitnehmer untergräbt und viele Arbeitgeber Schwierigkeiten haben, offene Stellen zu besetzen. Die Kommunikationsarbeitergewerkschaft CWU warnte am Dienstag, dass ein Lohnstreit bei Royal Mail auch auf eine Abstimmung über landesweite Streikaktionen zusteuern könnte.
Am Montag begannen 500 Mitarbeiter von British Airways darüber abzustimmen, ob sie in Folge über die Bezahlung streiken sollten, wobei die Gewerkschaft Unite warnte, dass jeder Arbeitskampf auf die Sommerferien gelegt werden würde, um maximale Störungen zu verursachen.
In West Yorkshire streiken seit Montag rund 700 Busangestellte, darunter Fahrer und Ingenieure, auf unbestimmte Zeit und fordern eine 10-prozentige Gehaltserhöhung vom Betreiber Arriva. Aus diesem Grund wurden die Dienste ausgesetzt.
Phil Brown, Regional Officer bei Unite, sagte, dass nun auch im Nordwesten und Nordosten Englands Streikabstimmungen als Reaktion auf die Gehaltsangebote von Arriva stattfänden.