Der Piemonteser von Ducati zum Buriram-Rennen: „Der erste Sektor hilft uns, wir haben die Daten studiert, um zu verstehen, warum ich so schwer zu überholen war, und ich denke, wir haben etwas gefunden, das uns helfen kann, auch im Regen.“
Auf der Suche nach dem perfekten Gleichgewicht nach dem Staub von Japan: Francesco Bagnaia muss in Thailand den Sturz des Saisonfünften Motegi vergessen, der ihn auf 18 Punkte von der von Fabio Quartararo besetzten Weltspitze zurückfallen ließ. „Ich habe versucht, Fabio zu überholen, weil ein weiterer Punkt für die Meisterschaft wichtig gewesen wäre, aber ich war zu ehrgeizig – sagte Bagnaia in der Konferenz vor dem Event -. Insgesamt war Motegi jedoch ein sehr schwieriges Rennen.“
Schwierigkeit
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Die Schwierigkeiten, sowohl seine als auch Ducati, wurden untersucht, um zu verhindern, dass sie in Buriram erneut auftreten: „Wir haben alles analysiert, ich musste verstehen, warum ich so viel an Beschleunigung verlor und zu viele Runden im Rennen hinter Pol Espargaro feststeckte – sagt Pecco – „Vielleicht finden wir dieses Wochenende etwas, das uns hilft zu verstehen: In manchen Situationen müssen wir pushen und ich konnte es nicht, weil ich hinter jemandem war, der mich blockiert hat. Diese Strecke sollte sich aber treffen.“ uns im ersten Sektor, während der dritte weniger günstig ist. “ .
immer noch Regen
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Die Prognosen deuten auf ein Wochenende hin, das wieder nass werden könnte, Bedingungen, unter denen Bagnaia in Japan sehr zu kämpfen hatte: „In Wirklichkeit – analysiert der Ducati-Fahrer – sind wir im Nassen nicht viel gefahren: Das Handling des Motorrads hat sich geändert etwas. bei diesen Bedingungen, aber in Japan habe ich es nicht gut gespürt. Hier haben wir aber gute Ideen, um dieses Gefühl im Nassen zurückzugewinnen.“
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