Bagnaia: "Ich wurde nervös, aber ich bin schnell. Teamorder? Wir könnten darüber reden"

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Der Piemonteser von Ducati nach dem Qualifying: „Zwei Stürze wegen des Drucks, nicht der Sog von Marquez, jetzt muss ich mich entspannen. Die Ducati vorne muss versuchen zu gewinnen: Wir können über Hilfe reden, aber wir sind schnell genug, um es zu tun.“ allein. besser als meine Konkurrenten, Intelligenz wird im Rennen benötigt “

Keine einfache Qualifikation für Francesco Bagnaia in Malaysia. Der Ducati-Fahrer, Führender der Weltmeisterschaft und mit dem ersten verfügbaren Matchball, stürzte tatsächlich in Sepang, sowohl im Freien Training3 als auch im Q2, nachdem er auch gezwungen war, aus dem Fegefeuer von Q1 zu passen. Am Ende könnte sein 9. Startplatz jedoch gut ausgehen, da seine direkten Rivalen Aleix Espargaro und Fabio Quartararo auf die Plätze 10 und 12 sprinten.

schnell mit gebrauchten Reifen

„Es war nicht der schlechteste Tag des Jahres: Es war zu Beginn der Saison, als ich versucht habe, zu pushen, und ich bin zurückgefallen oder gelandet. Heute ist das Gute, dass ich mit dem immer sehr konstant und schnell war gebrauchten Reifen, während ich stattdessen zu nervös wurde.“ – erklärt Pecco – „Am Morgen gingen Morbidelli und Quartararo ohne Druck auf die Strecke und ich hatte eine Überreaktion, nur um zu erkennen, dass so etwas passieren kann.“ Danach fing ich an, a zu fühlen etwas Druck und ich war nicht schlau genug zu verstehen, dass ich das Tempo hatte, um in den Top-3 zu bleiben, ohne zu forcieren, und stattdessen übertrieb ich und verlor die Spitze in Kurve 4 in Q2. Nervös, Marquez immer hinter sich zu haben? es ist nichts für ihn, auch weil es nicht anders geht“.

Entspannen

Die ersten drei der Rangliste hatten alle einige Schwierigkeiten, aber Bagnaia gibt zu, dass er die beste Position hat: „Es ist okay, dass ich vor ihnen liege: Quartararo ist gestürzt, er hat sich sogar am Finger verletzt, und es tut mir leid für ihn.“ Aleix hat gekämpft und er ist hinter mir Niemand hatte einen guten Tag für uns: Heute habe ich unbewusst den Druck gespürt und ich war weniger klar, es liegt an mir, herauszufinden, wie ich morgen im Rennen ruhig bleiben kann, aber im Team sie sind gut darin, mich zu entspannen“.

Teambestellungen

Mit vier Desmosedici vor ihm könnte Pecco von den anderen Ducatis helfen: „Die Ducatis vorn müssen versuchen zu gewinnen, wenn sie die Chance haben, wie es das ganze Jahr über passiert ist – sagt Pecco -. Wir haben keine Teamaufträge. Nie gesagt: Morgen könnte vielleicht der Tag dafür sein, aber wir sind schnell genug, um alleine gut zu sein. Es wird wichtig sein, vorne zu bleiben und klug zu sein, vom Start bis zur ersten Kurve gibt es viel Platz und Ich kann viele Positionen gutmachen, dann könnte es regnen und wir müssen auf alles vorbereitet sein.





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