Autofahrer wurden vor schwerwiegenden Verzögerungen im Verkehr zur Kanalüberquerung gewarnt, obwohl der Hafen von Dover sagte, er habe seinen Rückstand abgebaut und zum normalen Betrieb zurückgekehrt.
Zwei Tage, nachdem der Hafen von Dover aufgrund von Verkehrsstaus und einem Mangel an französischen Passkontrollbeamten einen kritischen Vorfall ausgerufen hatte, schien sich die Verkehrssituation dort zu verbessern, wenn nicht sogar wieder zu normalisieren.
Staus bleiben in Folkestone, 13 km südwestlich von Dover, wo Reisende, die zum Eurotunnel fahren, mehrere Stunden Verspätung haben.
Der Hafen von Dover teilte am Sonntagmorgen mit, dass sein Rückstand abgebaut worden sei und der Betrieb wieder normal sei, nachdem er bis Samstagabend daran gearbeitet hatte, den Fracht- und Touristenverkehr zu räumen.
„Ich bin allen unglaublich dankbar, die diese Situation gewendet haben“, sagte Chief Executive Doug Bannister.
Der Hafen hat an diesem Wochenende 72.000 Passagiere abgefertigt.
Jack Cousens, Leiter der Straßenpolitik bei der AA, sagte, Folkestone sei „zum Hotspot der Urlaubshölle“ geworden.
Er fügte hinzu: „Fahrer, die nach Folkestone fahren, müssen vorbereitet sein. Wir haben gesehen, dass viele mehrere Stunden warten, bevor sie am Terminal ankommen.“
Da viele britische Familien zu Beginn der Schulferien nach Frankreich fuhren, wurden Autofahrer auf der M20 festgehalten und warteten darauf, dass sich der Rückstand auflöst.
Der Vorfall vom Freitag löste einen Streit zwischen Frankreich und Großbritannien aus, wobei Außenministerin Liz Truss die Situation als „schrecklich“ und „erschreckend“ bezeichnete.
Dovers Beschwerde am Freitag über den Mangel an französischem Grenzpersonal wurde von Calais ergänzt, das sagte, ein Mangel an Personal der britischen Grenzstreitkräfte habe auf französischer Seite oft lange Wartezeiten verursacht.
EIN Reisewarnung von National Highways warnte vor starken Verzögerungen im Küstenverkehr auf der A20.
„Das Kombinierte [effect] sowohl des Hafens von Dover als auch des Eurotunnels, der durch Kundenrückstände arbeitet, hat schwerwiegende Auswirkungen auf den Verkehr in der Region Kent, die Dover und Folkestone umgibt“, hieß es.