Unbegrenzte Anzahl von Autos, Motorrädern und Nutzfahrzeugen, die mit Anreizen von jedem Begünstigten und indirekter Bestätigung der Eröffnung der Konzessionen für Inhaber von Umsatzsteuer-Identifikationsnummern gekauft werden können. Allerdings noch keine Antwort, wie man zwischen Vermietern (ausgenommen von Car Incentives) und Carsharing-Unternehmen (erlaubt) unterscheiden kann, die formal den gleichen Ateco-Code haben und Mietfahrzeuge einsetzen. Das sind die wichtigsten offiziellen Klarstellungen zu den ab 25. Mai buchbaren Auto-, Motorrad- und Nutzfahrzeug-Incentives.
Am späten Nachmittag des 24. Mai, jetzt mit der Eröffnung der Mise-Plattform, die Händlern zur Verfügung steht, um Anreize für von ihren Kunden unterzeichnete Kaufverträge zu buchen, veröffentlichte das Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung (Mise). aktualisierte häufig gestellte Fragen die in der laufenden Konzessionsrunde eingeführten neuen Regeln.
Die Mise hat nicht alle Zweifel beantwortet, die die Regeln hinterlassen haben, aber begonnen, die häufigsten aufzulösen. Es ist möglich, dass die FAQs nach und nach aktualisiert werden, daher ist es gut, sie von Zeit zu Zeit zu lesen.
Das Gemälde
Die Sitzung dauert bis 2024 und ist Teil eines Plans, der bis 2030 fortgesetzt werden soll. Dies ist in Artikel 22 des Gesetzesdekrets 17/2022 vorgesehen, der einen Rahmen festlegt, indem er auf eine Reihe von Dpcm verweist, um das Publikum, die Entität und die Bedingungen anzupassen der staatlichen Beiträge.
Das erste ist das Dpcm vom 6. April, das sowohl Autos (technisch gesehen Kraftfahrzeuge der internationalen Kategorie M1), Motorräder, Mopeds, Dreiräder, Vierräder und dergleichen (Kategorien von L1e bis L7e) als auch Nutzfahrzeuge (Kategorien N1 und N2) betrifft ).