Aufruhr in der Formel 1 rund um Sprintrennen; Die FIA ​​will Geld sehen

Aufruhr in der Formel 1 rund um Sprintrennen Die FIA

Nicht drei, sondern sechs Sprintrennen sollen in der kommenden Formel-1-Saison auf dem Programm stehen. Darauf haben sich alle zehn Teams am Dienstag bei einem Treffen in London verständigt. Sportkreise berichten, dass der Motorsportverband FIA durch den neuen Präsidenten Mohammed Ben Sulayem mit einer Zusatzforderung aufwartet. Er wünscht sich Geld von der Formel 1, um die sechs Sprintrennen organisieren zu können.

Unvernünftig

Das trifft auf die Formel-1-Spitze und viele Menschen, die sich in Teams engagieren. In der ersten Liga werden die Mannschaften von der Sportleitung bezahlt. Von Parteien die die Veranstalter der Rennen bezahlen, gehen zu 72 Prozent an die Teams und zu 28 Prozent an die Formel-1-Führung. Die Frage ist, wie die Angelegenheit nun gelöst werden soll, denn die Formel-1-Führung findet die Forderung von Ben Sulayem gelinde gesagt unangemessen.

Die Führung der Königsklasse des Motorsports peilte für diese Saison bereits sechs Sprint-Wochenenden an, aber die Teams konnten sich nicht auf die finanziellen Bedingungen einigen und mit der Ankunft der brandneuen Autos einigten sie sich auf weitere drei Wochenenden nach diesem Format .

Bei den Teams und der F1-Spitze gibt es nun Einigkeit über sechs Sprintrennen im Jahr 2023, bei denen am Freitag das Qualifying ausgetragen wird und das Sprintrennen am Samstag die Startaufstellung für den Grand Prix am Sonntag bestimmt.

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Wie in der vergangenen Saison wird es auch 2022 drei Sprint-Wochenenden geben. Der erste wurde letzte Woche in Imola fertiggestellt. Max Verstappen war am Samstag der Schnellste und sammelte acht zusätzliche Weltcuppunkte, danach gewann er auch das Rennen am Sonntag.

Rückmeldung bald

In einer Erklärung bestätigte die FIA ​​auch, dass die Teams gerne auf sechs Sprintrennen ausweiten würden, aber dass die FIA ​​“die Auswirkungen des Vorschlags evaluiert und dabei den Betrieb und das Personal an der Strecke betrachtet“. Der Motorsportverband sagt, er werde bald Feedback geben, und die Aussage impliziert, dass ein Sprintwochenende viel mehr von den eigenen Mitarbeitern verlangt als ein Wochenende mit einem traditionellen Kurs.

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