Stoppen Sie einen Schritt vor dem Debüt: Trenitalia hat beschlossen, die Sperre auszusetzen – wenige Stunden vor dem geplanten Inkrafttreten Freitag, 1. März – Der neue Regelung für den Transport von Gepäck, Fahrrädern und Rollern an Bord der Züge Frecciarossa, Frecciarossa und Frecciabianca. „Angesichts einiger Anfragen, auch von Verbraucherverbänden“, heißt es in einer Mitteilung, hat Trenitalia beschlossen, die Anwendung der neuen Regeln auszusetzen, die auch den Transport herkömmlicher Koffer regeln: Sie können bis zu einer Höchstgrenze kostenlos in Zügen verladen werden von zwei Gepäckstücken pro Passagier. Die Aktualisierung der Verordnung stieß bei Verbraucherverbänden auf Unmut: Verbraucherverband wirft Trenitalia vor, die Mobilität zu bestrafen GrünWährend Helfer fordert, dass die neuen Regeln für Fahrräder an Bord experimentell sind und dieEin C kündigt eine Beschwerde bei Agcm und Art zum Thema als unverhältnismäßig erachtete Sanktionen an. Sogar der Dem Andrea Casu, Mitglied der Verkehrskommission der Kammer, lehnt das „Ryanair-Modell“ für Gepäck ab, das auf Standardmaßen und Quoten für genehmigte „Pakete“ basiert, weil „es die Gefahr birgt, die Wahl der Bahn gegenüber dem Auto zu entmutigen“. Während wir die Entwicklungen abwarten, werfen wir einen genaueren Blick darauf, was die nun ausgesetzte neue Verordnung vorsieht.
Ad-hoc-Tasche für Fahrräder, Elektro- und andere Fahrräder
Im Bereich der Zweiräder sieht die Verordnung vor, dass Reisende ein Klappfahrrad mitnehmen können, sofern es geschlossen, ausgeschaltet (sofern elektrisch) und in einer speziellen Tasche untergebracht ist, deren Abmessungen 80 nicht überschreiten dürfen x 110 x 45 Zentimeter. Andernfalls können Sie nicht an Bord kommen. Das Fahrrad darf ausschließlich in den für das Gepäck vorgesehenen Räumen abgestellt werden und die Tasche darf nicht in der Nähe der Zugzugangstüren, in den Vorräumen und in den Transitkorridoren gelassen werden. Transport ausschließlich in einer speziellen Tasche und nur ein Gerät pro Passagier, auch bei Elektrorollern. Bei Nichtbeachtung der Regelung wird ein Bußgeld von 50 Euro verhängt und das Fahrzeug an der ersten Haltestelle zurückgelassen. Um mit einem montierten Fahrrad im Schlepptau mit der Bahn reisen zu können, darf das Fahrrad keinesfalls länger als zwei Meter sein; dass in allen an der Reise beteiligten Zügen die Mitnahme von Fahrrädern möglich ist und dass die für das Fahrrad ausgestellte Fahrkarte vor dem Einsteigen entwertet wurde. Der Transport eines zusammengebauten Fahrrads ist in Mittel- und Fernzügen sowie in den Zügen Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca und Intercity Notte niemals gestattet.
Gepäckmaße, 20 cm Unterschied zwischen erster und zweiter Klasse
Der Kreis der Passagiere, die sich für die neuen Gepäckregeln interessieren, ist sicherlich größer: Wie bereits erwähnt, können nach der neuen Regelung bis zu maximal zwei Gepäckstücke pro Passagier an Bord der Frecce kostenlos befördert werden. Bei Reisen in der zweiten Klasse sowie in den Servicestufen Standard und Premium darf die Summe der Gesamtmaße des Gepäcks (Länge plus Breite plus Tiefe), einschließlich Taschen, Rädern und Griffen, 161 cm nicht überschreiten (wobei jedes Maß nicht größer ist). als 80 cm). Passagiere der 1. Klasse sowie der Servicestufen Executive und Business dürfen Gepäck an Bord mitführen, dessen Gesamtmaße (Länge plus Breite plus Tiefe) einschließlich Taschen, Rädern und Griffen jeweils 183 cm nicht überschreiten dürfen (Abmessung nicht größer als 120 cm).
Beabsichtigt der Passagier, auf der Reise Skier, Kinderwagen, Kinderwagen, Musikinstrumente oder Fahrräder (alle Arten, sofern diese zerlegbar und/oder faltbar sind) sowie Elektroroller mitzunehmen, können diese Gegenstände unter der Voraussetzung zum zulässigen Gepäck hinzugefügt werden dass die Summe der Gesamtmaße von Skiern, Kinderwagen, Kinderwagen und Musikinstrumenten nicht größer als 200 cm (Länge plus Breite plus Tiefe) und die Maße der Tasche, in der das Fahrrad oder der Elektroroller verstaut wird, nicht größer als 80 cm sind 110 x 45 cm. Bei Nichteinhaltung der neuen Bestimmungen wird eine Strafe von 50 Euro fällig und der Verursacher muss das Gepäck in jedem Fall am ersten Bahnhof, an dem der Zug hält, ausladen.
Verbraucherverbände auf dem Kriegspfad
Die von Trenitalia eingeführten neuen Regeln „benachteiligen Fahrgäste und umweltfreundliche Mobilität“. Ferconsumatori ist davon überzeugt und hat das Unternehmen aufgefordert, „einen Schritt zurückzutreten“ und behält sich das Recht vor, „diese Änderungen in jedem Fall in den entsprechenden Foren anzufechten und sowohl das Verhalten des Unternehmens als auch die Unrechtmäßigkeit der angenommenen Bestimmungen anzufechten“. ‚. Nach Angaben des Verbandes hat die Nachricht „den Ärger der Fahrgäste ausgelöst, insbesondere der Pendler, die Fahrräder und Motorroller nutzen, um vom Bahnhof zu den Orten zu gelangen, die sie erreichen müssen.“ Paradoxerweise sind es genau die Passagiere, die sich für nachhaltige Reisemethoden entschieden haben, die bestraft werden und stattdessen gefördert werden sollten.“ Ebenfalls auf dem Schirm stehen Assoutenti und das nationale Komitee „Hochgeschwindigkeitspendler“, die ein erstes Experimentieren mit den neuen Regeln mindestens bis zum 6. März fordern, wenn Trenitalia die Verbraucherverbände zur Bestandsaufnahme einberufen hat (wobei die Neuerungen bereits in Kraft sind). über die Umsetzung der neuen Verordnung. Assoutenti hofft, dass den Passagieren, die „vorübergehend ohne Gepäck mit dem dazugehörigen Transportmittel sind“, keine Bußgelder auferlegt werden, sodass das „Paket“ „auch in den dafür vorgesehenen Plätzen der 1. Klasse“ deponiert werden kann, wenn in der 2. Klasse kein Platz vorhanden ist Klasse Klasse.