Asvis, das Manöver trage nicht zur Umsetzung der nationalen Strategie für nachhaltige Entwicklung bei


Das Gesetz soll dazu beitragen, Verzögerungen bei der Agenda 2030 auszugleichen

Laut Asvis sollte die Priorität des Haushaltsgesetzes darin bestehen, „dazu beizutragen, die gravierenden Verzögerungen Italiens in Bezug auf die Agenda 2030 und andere europäische Verpflichtungen auszugleichen, aber der zur Diskussion stehende Text geht nicht in diese Richtung.“ Die im Gesetzentwurf vorgesehenen expansiven Maßnahmen haben einen bis 2024 begrenzten Zeithorizont, wie im Fall der Senkung der Steuer- und Abgaben- und Abgabenbelastung für Personen mit einem Jahreseinkommen von bis zu 35.000 Euro und der Vereinheitlichung der ersten beiden Stufen des IRPEF mit a Einheitssteuersatz von 23 % für Einkommen bis zu 28.000 Euro.

Steuererhöhungen wirken sich auf die am stärksten gefährdeten Gruppen aus

„Gleichzeitig gibt es verschiedene Steuern, die ab 2024 steigen und sich insbesondere auf die schwächsten Bevölkerungsgruppen auswirken werden: Erhöhung der Mehrwertsteuer von 5 % auf 10 % auf Produkte für Kinder- und Damenhygiene und für die Kurtaxe. Wir nehmen auch die erneute Verschiebung des Inkrafttretens der Plastik- und Zuckersteuer auf den 1. Juli 2024 zur Kenntnis.“

Die Gesundheitsausgaben werden reduziert

„Auf der Ausgabenseite sind zwar einige Maßnahmen zugunsten von Familien vorgesehen, darunter die Unterstützung der Elternschaft und der Geburtenraten (Elternurlaub, Erhöhung der Kindergartenprämien, Steuerbefreiung für Arbeitnehmer mit zwei Kindern – kürzlich auf ein Jahr reduziert – und mit mehr als einem Jahr). (drei Kinder) werden die Gesundheitsausgaben (die im Jahr 2024 um 3 Milliarden, im Jahr 2025 um 4 Milliarden und ab 2026 um 4,2 Milliarden steigen werden) real um 1,9 % gekürzt, eine Kürzung, die zu der Kürzung von 1,7 % im Jahr hinzukommt 2023“, berichtet Asvis.

Infrastruktur: Mittel nur für die Messina-Brücke

Was Infrastrukturinvestitionen betrifft, „ist der einzige Eingriff, für den große Mittel bereitgestellt werden, der für den Bau der Brücke über die Straße von Messina, während der Bedarf, der sich aus der Fortsetzung der im Nationalen Plan zur Wiederherstellung und Widerstandsfähigkeit (Pnrr) vorgesehenen Maßnahmen ergibt, berücksichtigt wird.“ werden ignoriert. ) und im Komplementären Nationalen Plan (Pnc), d. h. langfristige Eingriffe in Schlüsselsektoren (Wasser, Anschlüsse für das Mobilitätssystem usw.), die unerlässlich sind, um die bekannten Infrastrukturlücken zu schließen, unter denen Italien selbst in leidet Vergleich mit internationalen Wettbewerbern“. Darüber hinaus stellt Asvis fest: „Es ist keine Zuweisung vorgesehen, um den Prozentsatz des Bruttonationaleinkommens für die öffentliche Entwicklungshilfe zu erhöhen, der bis 2030 0,7 % erreichen sollte und heute bei 0,3 % verharrt.“ Zu dieser Lücke kommt die von einigen Pressestellen berichtete Absicht, im Rahmen des sogenannten Mattei-Plans einen großen Teil der Mittel des italienischen Klimafonds (70 %) in afrikanische Länder zu transferieren.“



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