Unter den vielen Veränderungen, die durch die Pandemieerfahrungen eingeführt wurden, gibt es sicherlich eine weit verbreitete Wahrnehmung von Unsicherheit. Das heißt, Unternehmen müssen sich – ebenso wie Einzelpersonen – mit ihrer eigenen Fragilität auseinandersetzen. Zunächst einmal, um die Frage zu beantworten, wie effektiv sie sich und ihre Mitarbeiter schützen können. Die unmittelbarste Auswirkung dieser Frage war die Neudefinition ihrer nationalen und internationalen Mobilitätsstrategien. Mal sehen wie.
Laut der Aon International Mobility Survey 2022 (führende Gruppe für Risiko- und Personalberatung und Versicherungsvermittlung), an der 200 große italienische Unternehmen teilnahmen, überdenken Arbeitgeber mit dem Ende der dramatischsten Phase der Pandemie die Nützlichkeit und Notwendigkeit eines Umzugs international.
Sind Geschäftsreisen wirklich sinnvoll? Ja, aber nicht immer, und die Schwierigkeiten haben zugenommen, vor allem in Bezug auf die Sicherheit, die 75 % der Arbeitgeber beunruhigt, gefolgt von denen in Bezug auf die Versicherung des „Wohlbefindens“ ihrer Arbeitnehmer, die 60 % der Unternehmen betreffen. Aber was genau ist gemeint, wenn es um Sicherheit geht? Aon stuft die Risiken ein, die Unternehmen in dieser historischen Phase managen müssen: zunächst die medizinischen und gesundheitlichen Risiken, aber auch solche im Zusammenhang mit extremen Wetterbedingungen, dann Terrorismus und soziale und politische Unruhen. Kurz gesagt, der Umzug Ihrer Mitarbeiter wird immer unsicherer. Daher eine Empfehlung: Ihre Travel Risk Management-Programme zu überprüfen, um einerseits den Schutz der Gesundheit und Sicherheit der Mitarbeiter und andererseits die Einhaltung der Richtlinien der neuen europäischen Norm ISO 31030 der 2021 zu gewährleisten.
Die Rückkehr zum Reisen
Trotz dieser Veränderungen begannen im Jahr 2021 Verkäufer (66 %) und Führungskräfte (65 %) wieder, beruflich zu reisen. Zumindest bis Ende 2022 gibt es für sie jedoch keine weiteren Reisewachstumserwartungen.
In diesem Szenario waren nur zwei Kategorien von Arbeitnehmern Ausnahmen: technisches Personal und Wartungspersonal, die während der Pandemie nie aufgehört haben zu reisen und für die eine Zunahme der dienstlichen Reisen erwartet wird.