Laut Szafnauer hatte er am Sonntagabend mit Alonso gesprochen und dem Spanier versichert, dass man in den kommenden Tagen weiter über einen neuen Vertrag sprechen werde. Und las dann am Montag plötzlich die Pressemitteilung, dass sein Fahrer 2023 für ein anderes Team fahren werde. „Das war die erste Bestätigung, die ich bekam. Ich hatte die Gerüchte gehört, denn so läuft es im Fahrerlager.“
Szafnauer sagt, er sei sich des Interesses von Aston Martin an Alonsos Diensten bewusst gewesen. Alonso wäre beispielsweise zusammen mit Aston-Martin-Chef Lawrence Stroll zu sehen gewesen. „Ich war zuversichtlich, dass es gut ausgehen würde. Ich habe ihn gefragt, aber er sagte zu mir: „Nein, ich habe noch nirgendwo unterschrieben“. Jetzt war ich ein bisschen überrascht, muss ich sagen.“
Sicherheit Alonso
Der Teamchef teilte der britischen Presse mit, er habe Alonso einen „Eins-plus-plus-Deal“ angeboten. Ein Jahresvertrag mit Option auf ein weiteres Jahr. Im französischen Rennstall gab es ernsthafte Zweifel, ob er angesichts seines Alters – er ist 41 Jahre alt – körperlich noch durchhalten würde. „Aber Fernando wollte Gewissheit und einen Mehrjahresvertrag.“
Um fortzufahren: „Wir haben definitiv nach einem weiteren Jahr mit ihm gesucht, und wenn er weiter Leistung bringt, würde er ein weiteres Jahr bekommen.“ Nach den überraschenden Neuigkeiten vom Montag schrieb er Alonso, aber sie haben seit der Sommerpause in der Formel 1 nicht mehr miteinander gesprochen und der Spanier ist auf einem Boot in Griechenland. „Wir werden miteinander reden, das ist in Ordnung. Ich mache mir auch keine Sorgen um unsere Zukunft.“
Piaserei
Oscar Piastri ist als Alonsos Nachfolger im Bilde. Tatsächlich glaubt Szafnauer, dass Piastri jetzt vertraglich bei Alpine fahren sollte, weil dort ein Platz frei ist. Piastri soll jedoch bereits einen Deal mit McLaren haben, der möglicherweise dazu führen könnte, dass Daniel Ricciardo zu Alpine wechselt.
„Ich weiß nichts über einen Vorvertrag mit McLaren“, sagte Szafnauer autosport.com. „Ich höre die Gerüchte auch im Fahrerlager, aber er hat vertragliche Verpflichtungen uns gegenüber.“