Aleix Espargaro wurde mit Aprilia eine Runde vor Schluss Zweiter und kämpfte gegen Martin. Kaum über die Ziellinie, der lärmende Fehler
Massimo Brizzi
05. Juni
– Mailand
Wie Julian Simon im Jahr 2009. Montmelò verzeichnete eine weitere unglaubliche Episode von Sorglosigkeit, die Aleix Espargaro einen wertvollen zweiten Platz kostete. Der Aprilia-Fahrer, geboren und aufgewachsen im nahe gelegenen Granollers, nur wenige Kilometer von der Montmelò-Strecke entfernt, verrechnet sich mit der Renndistanz und sieht damit eine hervorragende Platzierung hinter dem Sieger Fabio Quartararo in sich zusammenfallen. Dasselbe geschah vor 13 Jahren mit Julian Simon, der im Jahr 125, ebenfalls in Montmelò, mit einer frühen Runde zu feiern begann und Andrea Iannone Triumph und Pokal bescherte. In der 23. der 24 für den GP von Katalonien angesetzten Runden überquert Aleix daher die Ziellinie mit mehr als einer halben Sekunde Vorsprung auf Jorge Martin, nimmt aber direkt danach das Gas weg. Er beginnt zu gestikulieren und zu grüßen, er wird paradiert, sowohl vom Spanier von Ducati Pramac, als auch von Johann Zarco und Joan Mir, nur um festzustellen, als er nun auch die zweite Kurve gekürzt hat, dass die anderen weiterziehen und so stimmt nicht.
verkleinert
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Die Zeit, um wieder auf die Verkleidung zu kommen, den Angriff von Luca Marini abzuwehren, verging in der letzten Runde und erreichte die Ziellinie auf dem 5. Platz, während Massimo Rivola & C in der Aprilia-Garage die Hände in die Haare steckten und begeistert waren das sensationelle Versehen ihres Vorzeigefahrers. Ein Versehen, das 9 Punkte in der Gesamtwertung kostet, wie viele zwischen den sehr wahrscheinlichen 20 des Zweitplatzierten und den 11 des 5. Schlussplatzes liegen. Ein eklatantes Versehen, das am Tag der möglichen Weihe, in dem Quartararos Rolle als erster Herausforderer in der Weltmeisterschaft auffällt, 22 Punkte Rückstand hat, lässt Aleix Espargaro vom Altar in den Staub verschwinden. Als Held und Null, auch wenn er mit Platz 5 den Schaden begrenzte und ein Kaliber verkleinerte, das jetzt als selbstverständlich galt.
nur meine schuld
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„Ich bin sehr niedergeschlagen – die Worte von Aleix, der sich sehr ernsthaft vor den Kameras präsentiert -, ich entschuldige mich bei allen, es ist ein Fehler, der nicht gemacht werden darf und zu 100% meine Schuld ist. Am Ausgang der Kurve Wir waren in Box 1, ich habe die Runden auf dem Tisch nicht gesehen, aber ich habe den Turm beobachtet, der nicht der ist, den ich sehen muss. Tut mir leid. Im Rennen habe ich jedoch erwartet, dass ich viel besser abschneide, ich hatte nicht die Pace, die ich erwartet hatte“. Was den Umfang seines Themas nicht abschwächt.
Ermutigung von rivola
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Massimo Rivola greift sofort zu seiner Verteidigung ein: „Dies ist nicht der Zeitpunkt, um mit den Prüfungen zu beginnen, es war ein Fehler, aber die Leistung, die wir erbracht haben, bleibt bestehen: Wir haben gezeigt, dass wir erneut sehr konkurrenzfähig sind, und von hier aus starten wir doppelt wieder ermutigend unseren Piloten „.
05.06.2022 (Änderung 05.06.2022 | 16:08)
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