Während sich am Donnerstagnachmittag bereits rund zweihundert Klimademonstranten von Extinction Rebellion auf dem Asphalt der A12 niedergelassen haben, schaut Robert Nederhoed (47) nur zu. Obwohl er am Samstag noch dort war, ließ er den Protest unter der Woche bewusst aus. „Die Dringlichkeit ist da“, denkt er. „Aber die Umstehenden werden mir gegenüber etwas aggressiv.“ Um ihn herum hupen die wegen der Aktion aufgehaltenen Autofahrer lautstark, hinter ihren Fenstern heben sich fast so viele Daumen wie Mittelfinger. „Mittlerweile finde ich Wahlkampf etwas zu spannend“, sagt Nederhoed.
Es ist die erste Woche der Kettenaktion von Extinction Rebellion (XR), in der die Klimaschutzgruppe jeden Tag die A12 besetzt, um einen Stopp fossiler Subventionen, etwa der Steuerbefreiung für Kerosin, durchzusetzen. Obwohl die Organisation angekündigt hat, dass sie erst dann aufhören wird, wenn sie ihr Ziel erreicht hat, werfen die ersten Anzeichen des Widerstands die Frage auf, wie lange eine tägliche Aktion durchgehalten werden kann, sowohl für die Demonstranten selbst als auch für die Stadt Den Haag.
Dass die Aktion auf den Straßen für Irritationen sorgte, zeigte sich am Mittwoch: Dann wurde ein Journalist von Omroep West von einem wütenden Autofahrer, der ihn für einen Klimaaktivisten hielt, ins Gesicht geschlagen. Auch die Staatsanwaltschaft ist mit den Aktionen unzufrieden, die einen hohen Polizeieinsatz aus dem ganzen Land erfordern. Um Demonstranten abzuschrecken, werden diejenigen, die die Autobahn blockieren, künftig wieder von der Polizei registriert, teilte die Staatsanwaltschaft am Mittwoch mit.
Enger Zeitplan
Doch die meisten Klimaaktivisten, die am Donnerstag nach Den Haag kamen, sind überwiegend militant. Kurz vor Beginn der Demonstration haben sich mehrere Hundert von ihnen am Straßenrand versammelt.
Einer von ihnen ist Henk Kouijzer (67), der heute Morgen zum vierten Mal in dieser Woche mit dem Zug aus Amsterdam angereist ist. Er sieht entspannt aus in seinen Flip-Flops, mit einem Kaffee in der Hand, aber er weiß noch nicht, ob er am Donnerstag auf die Autobahn will, sagt er. Das liegt unter anderem an seinem engen Zeitplan: „Ich habe heute Nachmittag einen Termin, daher kann ich spätestens um 13 Uhr abgeholt werden.“ Und Kouijzer hat noch einen weiteren Zweifel. „Unter der Woche haben wir eine kleinere Gruppe, was es spannender macht, im Stau zu stehen.“
Es ist in der Tat auffällig, dass die Zahl der Demonstranten der letzten Tage nicht annähernd an die Tausenden heranreicht, die an diesem Wochenende in die Königsstadt kamen. Dennoch habe die Organisation nicht vor, weitere Leute einzustellen, sagt Sprecherin Berthe van Soest, die sich heute Nachmittag einen großen Erste-Hilfe-Kasten um die Hüfte gebunden hat, weil sie auch als Erste-Hilfe-Mitarbeiterin arbeitet. „Es ist ausdrücklich nicht die Absicht, dass Aktivisten jeden Tag kommen“, sagt sie. „Wir wollen Burnouts bei unseren Aktivisten vorbeugen und bitten daher die Menschen, gut auf sich und einander zu achten und sich wirklich ausreichend Ruhe zu gönnen.“
Katz- und Mausspiel
Doch während die Demonstranten sich ausruhen können, können Polizei und Stadt nicht, sagt der Sprecher des Den Haager Bürgermeisters Jan van Zanen. Aufgrund der täglichen Demonstrationen musste die Gemeinde beispielsweise neue Standorte für Krankenwagen finden. Und die Planung aller Feierlichkeiten rund um den Budget Day, der am nächsten Dienstag stattfindet, ist jetzt viel schwieriger, da so viele Beamte bereits Urlaub brauchen.
Gleichzeitig scheinen die Demonstranten und die Polizei am Donnerstag völlig an ihren täglichen Ritualtanz gewöhnt zu sein. Sowohl die Kreuzung als auch der Rest der A12 werden zunächst ordentlich abgesperrt, bevor die Demonstranten eintreten. Der Rest der Sympathisanten klatscht und singt ihnen währenddessen hinter dem zuvor gespannten roten Polizeiband zu.
Chris van Vliet (57) beobachtet es aus der Ferne, während er seinen Spielstein wirft. Der Einwohner von Den Haag ist selbst kein Aktivist, kommt aber jeden Tag, um sich das Spektakel anzusehen. Er habe gesehen, wie sich die Strategie der Polizei im Laufe der Woche geändert habe, sagt er. Am Montag hätten die Beamten noch einen Wasserwerfer eingesetzt, sagt er, doch seit ein paar Tagen sei es ihnen gelungen, die Demonstranten problemlos mit einer fahrbaren Trage von der Fahrbahn zu entfernen. „Und wo sie früher acht Mal angerufen haben, bevor sie Maßnahmen ergriffen haben, tun sie dies jetzt nach drei Malen.“ Es ist eine Art Katz-und-Maus-Spiel, bei dem die Katze etwas früher eingreift.“
Klimamarsch
Sobald die Polizei eine halbe Stunde später einen Stadtbus anhält und die Autobahn räumt, tritt Lola de Wit (24) von der Straße auf den Seitenstreifen. Sie sei diese Woche bereits dreimal verhaftet und abgeführt worden, und es werde immer schlimmer, sagt sie. „Man muss die ganze Zeit konzentriert sein und heute fühlte ich mich einfach nicht ganz fit, deshalb wollte ich nicht abgeholt werden.“
De Wit habe inzwischen Zweifel an der Strategie, täglich zu demonstrieren, sagt sie. Es ist eine Stimme, die ihrer Meinung nach von der Aktionsgruppe stärker wahrgenommen wird und auch in Betracht gezogen wird. „Ich denke manchmal: Verärgern wir die Menschen nicht mit diesen alltäglichen Handlungen?“ Ist ein Klimamarsch, an dem sich jeder beteiligen kann, nicht viel besser?‘