Durch die Schließung von fünf Brüsseler Autotunneln bis 2030 könnten mehrere zehn Millionen Euro eingespart werden, ohne dass dies große Auswirkungen auf die Mobilität hätte. Dies geht aus einer Kosten-Nutzen-Analyse der Brüsseler Tunnel hervor, die von Brussels Mobiliteit in Zusammenarbeit mit den Beratungsunternehmen Stratec und Espaces Mobilités durchgeführt wurde, wie die Brüsseler Nachrichtenseite „Bruzz“ und die Zeitung „Le Soir“ am Freitag berichteten.
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Studie schlägt Schließung mehrerer „überflüssiger“ Brüsseler Tunnel vor
