Sanktionen
Bei Verstößen gegen die Straßenverkehrsordnung gilt bei verspäteter Zahlung eine Höchstgrenze von drei Fünfteln der Erhöhung der Strafen. In einem Änderungsantrag wird dann eine Überprüfung der Regelungen zur Solidarität der Bußgeldpflichten gefordert, insbesondere im Hinblick auf die Fälle der Vermietung von Fahrzeugen ohne Fahrer.
Messungen für Berufskraftfahrer
Wie von den TPL-Verbänden gefordert, wird die Altersgrenze für den Erwerb eines Führerscheins und einer Fahrerqualifikationskarte (CQC) für Berufskraftfahrer auf 18 Jahre gesenkt. Aber auch die Abschaffung der Fahrtenschreiberpflicht für Fahrzeuge, die der Wert- und/oder Geldbeförderung dienen, ist vorgesehen.
Maßnahmen zur Stärkung der Versicherungspflicht
Der Fahrzeughalter ist verpflichtet, für das Vorliegen eines Versicherungsschutzes zu sorgen, auch wenn sich das Fahrzeug im Besitz einer anderen Person befindet. In der in Artikel 17 vorgesehenen Delegation muss der neue Kodex auch die Angelegenheit des sogenannten klären. ausländische Investitionen, die als Delegationskriterium bereits die Regelung der Neuzulassung ausländischer Fahrzeuge vorsehen, die von Personen oder Unternehmen mit Wohnsitz oder Sitz in Italien genutzt werden, nach Ablauf einer Mindestaufenthaltsdauer auf italienischem Hoheitsgebiet, um genutzte ausländische Fahrzeuge zu unterwerfen In Italien gelten die gleichen Versicherungsbeschränkungen wie für inländische Fahrzeuge.
Digitaler und technologischer Wandel
Als Grundsatz der Reform der Straßenverkehrsordnung ist die vollständige Digitalisierung und Automatisierung von Abläufen, insbesondere im Hinblick auf Schwerfahrzeuge und die Meldung von Verstößen gegen die Straßenverkehrsordnung, vorgesehen Bei der Regulierung von Verkehrskontrollverfahren berücksichtigt die Fahrzeughomologation die technologischen Innovationen der Branche und insbesondere die Experimente zu automatisierten Fahrsystemen.
Maßnahmen für Rettungs- und Verkehrsnotfälle
Es werden neue Maßnahmen eingeführt, um Rettungskräften und Feuerwehrleuten im Falle eines Unfalls einen sicheren Zugang zu Eisenbahntunneln zu gewährleisten. Es wird erwartet, dass im Rahmen der Reform der Straßenverkehrsordnung eine Neuordnung der Zuständigkeiten zwischen den institutionellen Stellen vorgenommen wird, auch im Hinblick auf die Festlegung von Verkehrsbeschränkungen, jedoch unter Berücksichtigung der Notwendigkeit, den Zugang zu erleichtern Subjekte, die sie erbringen Notdienste (Polizei, Feuerwehr, Pannenhilfe, Gesundheitsfürsorge usw.); Um die Sicherheit der Benutzer zu gewährleisten, wird erwartet, dass die neue Straßenverkehrsordnung die Einführung und Umsetzung geeigneter und technologisch innovativer Straßennotsignalgeräte vorsieht.