Max Verstappen hat in Abu Dhabi gehalten, was er versprochen hatte: seine Rekorde etwas verbessern. In seinem Red Bull, dem RB19, gelang ihm der 19. Saisonsieg. Der Niederländer wurde sogar etwas emotional, sagte er über die letzten Kilometer in „dem Auto, das mir so viel gegeben hat“. In 97 Tagen startet Verstappen in Bahrain in seine zehnte Formel-1-Saison, damals im RB20.
Es war sein vierter Sieg auf der Rennstrecke von Yas Marina am Sonntag. Nirgendwo hat Verstappen häufiger gewonnen als dort, wo er vor zwei Jahren in der allerletzten Runde den siebenmaligen Weltmeister Lewis Hamilton überholte und seinen ersten von drei Weltmeistertiteln holte.
„Es ist für mich fast unmöglich, das nächstes Jahr zu verbessern“, blickte Verstappen voraus – er hat bei Red Bull einen Vertrag bis 2028. Mit „damit“ bezog er sich auf eine Vielzahl von Rekorden, die der 26-jährige Fahrer verbesserte im Jahr 2023. In den 73 Jahren, in denen es die Formel 1 gibt, war in diesem Jahr kein Fahrer so dominant wie der Niederländer.
Die Formel-1-Welt liebt Statistiken und Rekorde mehr als Verstappen. „Es spielt keine große Rolle, wenn man mit dem Rennen fertig ist.“ Dennoch lässt sich durchaus in Zahlen fassen, wie besonders Verstappens Leistung in diesem Jahr ist.
Über den Autor
Robert Giebels verschreibt de Volkskrant über Radsport und Formel 1. Er war Korrespondent in Asien, schrieb über Wirtschaft und gewann als politischer Reporter den Journalistenpreis De Tegel.
19 Siege in einer Saison:
86 Prozent
Am offensichtlichsten ist die Anzahl der Siege in einer Saison. Verstappens 19 Siege sind eine deutliche Verbesserung gegenüber seinem eigenen Rekord vom letzten Jahr, der bei 15 Siegen lag. In diesem Jahr gab es 22 Grand Prix, von denen Verstappen 86 Prozent gewann. Zweimal wurde er Zweiter und einmal, in Singapur, Fünfter.
Seit dem ersten Formel-1-Rennen am 13. Mai 1950 im britischen Silverstone hat sich das Format einer Rennsaison, insbesondere die Anzahl der Rennen, ständig verändert. Gab es in der Vergangenheit maximal 10 Prand-Prix pro Jahr, stehen im nächsten Jahr die Rekordzahl von 24 auf dem Programm. „Wenn wir im Jahr 2030 dreißig Rennen bestreiten, gehen meine Rekorde verloren“, scherzte Verstappen. „Aber dann bin ich nicht mehr da.“
Die Änderungen machen es etwas schwieriger, seine Leistung zeitlich einzuordnen. Auf jeden Fall bricht er mit seiner Gewinnquote von 86 einen uralten Rekord. 1952 gewann der Italiener Alberto Ascari mit Ferrari sechs der acht Rennen, also 75 Prozent.
Doppelt so viele Punkte
Laut dem ehemaligen Formel-1-Champion Damon Hill vermittelt der Unterschied zwischen dem Weltmeister und der Nummer zwei ein noch besseres historisches Bild von Verstappens beispielloser Dominanz. Er beendet die Saison mit 575 Punkten, fast 93 Prozent der maximalen Punktezahl von 620. Sein Teamkollege Sergio Pérez ist mit 285 Punkten die Nummer zwei, eine Differenz von 290.
Dass Verstappen mit mehr als der doppelten Punktzahl der Nummer zwei Weltmeister wird, ist beispiellos. Bisher betrug der Vorsprung des Meisters höchstens 48 Prozent, 1992 und 1997.
Im Jahr 1954 betrug der offizielle Unterschied zwischen dem fünfmaligen Meister Fangio und der Nummer 2, seinem argentinischen Landsmann Gonzalez, 40 Prozent. Berücksichtigt wurden jedoch nur ihre fünf besten Ergebnisse. Der tatsächliche Punkteunterschied über neun Rennen betrug 53 Prozent und war damit etwas besser als bei Verstappen in dieser Saison.
Fehler: 0
Es war eine Wundersaison, in der er als einziger Fahrer alle Rennen beendete – Hamilton (Mercedes) und Lando Norris (McLaren) schieden jeweils einmal aus, der Rest mehrmals. Nur in Singapur schaffte es Verstappen nicht aufs Podium. Diese 21 Podiumsplätze sind ein absoluter Rekord, allerdings nicht prozentual: 2002 stand der siebenmalige Champion Michael Schumacher nach allen Rennen auf dem Ehrenpodest.
Ein Rekord, den Verstappen vom Teamkollegen von Vater Jos übernommen hat, ist die Führung der Meisterschaft bei den meisten Rennen in Folge. Schumacher führte die Meisterschaft zwischen 2000 und 2002 in 37 aufeinanderfolgenden Rennen an, Verstappen liegt nun bei 39.
Das letzte Mal, dass Verstappen ein Rennen nicht zu Ende bringen konnte, war in der vergangenen Saison beim dritten Grand Prix in Australien. Er hat bisher nicht nur 41 Rennen in Folge absolviert, sondern in allen Fällen auch Punkte geholt. Fast immer, 37 Mal, mit einem Podiumsplatz, meist (33 Mal) auf der höchsten Stufe und einmal auf der niedrigsten. Nur Hamilton hat mit 48 eine längere Ziellinie.
Sprintrennen: 4 von 6
Neu in dieser Saison waren die sechs Sprintrennen. Verstappen gewann vier, Teamkollege Pérez und der Australier Oscar Piastri (McLaren) die anderen beiden. Bemerkenswert war das Ergebnis von Verstappen im neunten Rennen auf der österreichischen Heimstrecke von Red Bull in Spielberg. Es war bisher das einzige Mal, dass ein Fahrer an einem Wochenende das maximale Ergebnis von 34 Punkten erreichte: 8 für den Sieg im Sprintrennen, 25 für den Grand Prix und 1 Punkt für die schnellste Runde.
Hattricks: 6
Verstappen fuhr in dieser Saison bei einem Hauptpreis neunmal als Schnellster auf einer Rennstrecke, wobei Hamilton viermal sein schärfster Konkurrent war. Auch Verstappen hat es in Abu Dhabi erneut geschafft. Weil er dort auch seine zwölfte Pole-Position holte und gewann, erzielte der Red-Bull-Pilot seinen sechsten sogenannten Hattrick der Saison – Pole, Sieg und schnellste Runde. Ascari und Schumacher schafften dies 1952 und 2004 jeweils fünf Mal – ein weiterer Rekord für Verstappen.