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Das US-Finanzministerium hat Sanktionen gegen drei Reeder mit Sitz in den Vereinigten Arabischen Emiraten verhängt und ihnen vorgeworfen, russisches Rohöl zu einem Preis zu exportieren, der über der von den G7-Staaten und Australien festgelegten Grenze von 60 US-Dollar pro Barrel liegt.
Der Schritt Washingtons erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem es versucht, die Durchsetzung der russischen Ölpreisobergrenze zu verstärken, nachdem Beweise dafür vorliegen, dass diese weitgehend umgangen wurde. Die Financial Times berichtete diese Woche über Daten, die zeigten, dass im Oktober fast das gesamte russische Öl über der G7-Preisobergrenze gehandelt wurde.
Die G7 haben im vergangenen Dezember die Preisobergrenze für seetransportiertes russisches Rohöl eingeführt, um die Kriegskasse des Kremls nach seiner umfassenden Invasion in der Ukraine zu begrenzen, ohne den Energiefluss zur Weltwirtschaft zu stören.
Die am Donnerstag angekündigten neuen Sanktionen des US-Finanzministeriums betreffen Kazan Shipping, Progress Shipping und Gallion Navigation. Das Finanzministerium sagte, dass ihre Schiffe „US-Personendienste beim Transport von Rohöl russischen Ursprungs“ in Anspruch genommen hätten – eine wichtige Entscheidung, da die Preisobergrenze nur für russisches Seeöl gilt, das auf Schiffen transportiert wird, die Transportdienste oder Versicherungen von Ländern der Koalition in Anspruch nehmen.
„Schifffahrtsunternehmen und Schiffe, die am russischen Ölhandel teilnehmen und dabei Anbieter von Preisobergrenzen-Koalitionsdiensten nutzen, sollten völlig verstehen, dass wir sie für die Einhaltung der Vorschriften zur Rechenschaft ziehen werden“, sagte Wally Adeyemo, stellvertretender US-Finanzminister, in einer Erklärung.
Adeyemo fügte hinzu, dass die USA „der Aufrechterhaltung der Marktstabilität verpflichtet“ seien, auch wenn sie darauf abzielten, die Gewinne des Kremls zu kürzen. Die USA würden „unnachgiebig diejenigen verfolgen, die die Umgehung der Preisobergrenze erleichtern“, sagte er.
Die VAE haben sich seit Beginn der Invasion der Ukraine im Februar 2022 als einer der größten Besorgniserregenden unter westlichen Beamten im Hinblick auf die Umgehung russischer Sanktionen erwiesen, angefangen bei der Umladung von Gütern mit doppeltem Verwendungszweck nach Moskau bis hin zum Ölhandel.
Die von den G7 geführte Preisobergrenze wurde Ende letzten Jahres von US-amerikanischen und europäischen Beamten entwickelt, um zu versuchen, die Öleinnahmen Moskaus einzudämmen, ohne Rohölexporte gänzlich zu verbieten, was zu einem starken Anstieg der Ölpreise geführt hätte. Anfang des Jahres wurde eine zweite Preisobergrenze für raffinierte Erdölprodukte eingeführt.
Nach einer Phase anfänglichen Erfolgs baute Moskau eine Reihe alternativer Netzwerke auf, um russisches Öl außerhalb der Obergrenze zu verkaufen, auch ohne auf G7-Dienste wie Seeversicherungen angewiesen zu sein.
Auch wenn westliche Beamte einräumen, dass der Anstieg des russischen Ölhandels über die Obergrenze von 60 US-Dollar pro Mrd. hinausgeht, sagen sie, dass auch die Kosten dieser Transaktionen gestiegen seien, was Moskaus Gewinne schmälere. Sie haben geschworen, die Durchsetzung der Preisobergrenze deutlich zu verstärken, die Anreize für den Handel mit russischem Öl zu begrenzen und die Berechnung für Schiffseigner auf der ganzen Welt zu ändern.