Der Ducati-Fahrer über das Reifenproblem in Jerez. „Ich habe über die Unregelmäßigkeit gelesen, aber es gab keine Strafen, also reden wir über nichts: Viele von uns wären seit Anfang des Jahres regelwidrig gewesen. Es wäre schön, die Siegesserie von 2021 nach dem ersten Erfolg zu wiederholen: Auf dem Rad fühle ich mich besser, aber hier zählt auch das Wetter“
– Mailand
Den französischen GP, die siebte Runde der MotoGP-Weltmeisterschaft 2022, mit dem frischen Erfolg von Jerez in der Tasche anzugehen, ist ein außergewöhnlicher Schub für Bagnaia: Es könnte der Beginn eines Dreierpacks sein, wie es 2021 geschah nach dem Eisbruch mit dem 1. Sieg der Extraklasse. Der Ducati-Fahrer weiß das, fällt aber in Ohnmacht: „Es wäre schön, die letztjährige Triumphfolge nach meinem ersten Sieg zu wiederholen, aber wir werden sehen – sagt der Ducati-Fahrer –. Hier sollten wir im Trockenen starten, aber Sonntag wird erwartet … der Regen und wir werden uns anpassen müssen: Auf dieser Strecke habe ich mein erstes Podium geholt, die Yamaha ist sehr stark, wie Jack Miller und wir werden sehen. Die Nässe? In Mandalika war ich langsam und hatte kein Gefühl, aber in Portimao Es lief besser, anders und für diese Saison müssen wir die Situation besser verstehen: Wir warten auf die Ergebnisse der ersten Sitzungen, um auch unser Niveau zu verstehen.
der Druck von Jerez
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Rund um seinen Sieg in Jerez explodierte die Frage nach dem Reifendruck, niedriger als die vorgeschriebenen Grenzwerte, aber Bagnaia rechtfertigt sich mit Klasse: „Die Reifendruckwerte werden in dem Wissen festgelegt, dass man nicht zu sehr nach oben geht, wenn man vorne bleibt , aber wenn man in manchen Leuten viel wach wird und in Jerez, bei dieser Hitze, war es ein schwieriger Job für den Chefmechaniker – erklärt Pecco – ich habe über die Illegalität gelesen, aber seit Beginn der Saison hätte es dort gegeben 18 Jahre alt und niemand wurde bestraft, also reden wir über nichts. Wenn Sie die anderen Fahrer fragen, stimmen sie mir alle zu: Den Druck des Hinterreifens zu kontrollieren ist einfach, aber für den Vorderreifen ist die Situation komplexer.
die Gallonen Lieblings
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Pecco startete für 2022 mit der Rolle als einer der Favoriten auf den Titel, doch sein Saisonstart verlief nicht im Rahmen der Erwartungen: Die Situation hat seine Mentalität nicht geändert. „Mein Ansatz ist der gleiche, aber ich wollte verstehen, warum ich so litt. Wir begannen mit Tests auf einer Strecke, auf der wir noch nie gefahren waren und mir etwas fehlte; in Katar versuchten wir, etwas zu verstehen, in Argentinien gab es das 1. Fortschritte im Gefühl im Sattel und auch in Austin wurde ich in einer schwierigen Situation, als ich mich nicht richtig fühlte, 5., in Portimao fand ich trotz Sturz und Verletzung das alte Gefühl wieder und in Jerez haben wir dann gewonnen der letzte Schritt und ich habe meine alten Gefühle wiederentdeckt. Eigentlich sogar noch besser, weil ich dieses Jahr in Jerez besser war als 2021 … „.
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