Zu den betroffenen Modellen gehören Bronco, Wrangler und Colorado. Der historische Stillstand wurde in US-Werken nach wochenlangen Spannungen zwischen der Uaw-Gewerkschaft und den Unternehmen koordiniert
– Mailand
Historischer Streik in den US-amerikanischen Autofabriken von Stellantis, Ford und General Motors, zeitgleich mit der September-Version der Show, die den vier Rädern gewidmet ist und in Detroit stattfindet. Die amerikanische Gewerkschaft United Auto Workers (UAW) kündigte kurz nach Mitternacht in den USA den Beginn eines Streiks in drei Autofabriken an. „Der UAW-Aufstandsstreik beginnt in allen drei großen Drei“, d. h. bei US-Automobilherstellern, erklärte die Gewerkschaft in einem Beitrag auf X und erklärte, dass Arbeiter in den Werken von GM, Stellantis und Ford streiken. „Zum ersten Mal in unserer Geschichte werden wir die ‚Big Three‘ gleichzeitig treffen. Wir starten eine neue Strategie“, kündigte Shawn Fain an. Der Streik folgt auf wochenlange Auseinandersetzungen zwischen Fain und Führungskräften von Autokonzernen über Gewerkschaftsforderungen nach einem größeren Anteil der Gewinne aus Verbrennungsfahrzeugen und einer größeren Arbeitsplatzsicherheit beim Übergang zu Elektrofahrzeugen.
betroffene Fabriken und Modelle
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Die drei vom Streik betroffenen Standorte sind Montagewerke: in Wentzville, Missouri für GM, in Toledo, Ohio für Stellantis und in Wayne, Michigan für Ford. Zu den Modellen, die von dem Stopp betroffen sein könnten, gehören Ford Bronco, Jeep Wrangler und Chevrolet Colorado. Die Gesamtmitgliederzahl der Uaw-Gewerkschaft beträgt etwa 12.700. Fain forderte die rund 146.000 Gewerkschaftsmitglieder, die bei den drei historischen amerikanischen Autoherstellern arbeiten, dazu auf, bereit zu sein, ihren Beitrag zu leisten. Und er warnte, dass die Gewerkschaft nicht zögern werde, die Mobilisierung auszuweiten. Die UAW verfügt über einen Streikfonds in Höhe von 825 Millionen US-Dollar.
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Fords Nachbildung
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In einer unmittelbar nach der UAW-Ankündigung veröffentlichten Erklärung sagte Ford, man sei „voll entschlossen, eine Vereinbarung zu treffen, die die Mitarbeiter belohnt und die Fähigkeit des Unternehmens schützt, in die Zukunft zu investieren“, während die Automobilindustrie in Richtung Elektroautos umwandelt. Ford bezeichnete das der Gewerkschaft vor mehr als zwei Tagen unterbreitete Angebot als „historisch großzügig, mit erheblichen Lohnerhöhungen“ und anderen Vorteilen. Die Verhandlungen zur Ausarbeitung neuer Vierjahrestarifverträge begannen vor zwei Monaten.
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