Ab dem 1. September um 8 Uhr morgens ist ein neuer Antragsversuch zur Beförderungsprämie für den Kauf von Zeitkarten für den öffentlichen Nahverkehr möglich. Zugriff auf Online-Plattform des Ministeriums für Arbeit und Sozialpolitik, steht im Zusammenhang mit den Rückständen, die durch die Nichtverwendung der im August 2023 beantragten Prämien entstanden sind. In den letzten Monaten war der Zugang „aufgrund der vorübergehenden Erschöpfung der im Gesetzesdekret Nr . 5 vom 14. Januar 2023 (Transparenz der Kraftstoffpreise, Red.)», wie auf der Website des Ministeriums unter der Überschrift „den Bonus beanspruchen”
Der Bonus kann für sich selbst oder für einen unterhaltsberechtigten minderjährigen Anspruchsberechtigten beantragt werdenDer Antragsteller meldet sich mit SPID oder Electronic Identity Card (CIE) an und gibt die Steuernummer des Begünstigten an, so kann der Elternteil beispielsweise den Bonus für ein minderjähriges Kind beantragen.
Die Mittel waren innerhalb weniger Monate aufgebraucht
Der Zugang zu diesem Anreiz für Studenten, Arbeitnehmer, Rentner und Bürger mit einem Gesamteinkommen von nicht mehr als 20.000 Euro wurde am 17. April geöffnet. Insgesamt stehen 100 Millionen Euro zur Verfügung, die von der Meloni-Regierung bereitgestellt wurden, um Dauerkarten für öffentliche Verkehrsmittel zu kaufen (der Gutschein ist personengebunden und kann für den Kauf einer einzelnen Jahres- oder Monatskarte für lokale oder regionale Fahrten verwendet werden). (ÖPNV, überregionaler oder nationaler Schienenverkehr. Der Betrag darf 60 Euro nicht überschreiten.) Die Ressourcen gingen in wenigen Monaten zur Neige und am 4. August waren sie vorbei 1.875.600 Transportprämien ausgegeben.
Die Unterstützung wurde ursprünglich durch das Hilfsdekret 2022 der Draghi-Regierung eingeführt und im Januar von der Meloni-Regierung mit dem Dekret zur Kraftstoffpreistransparenz erneut vorgeschlagen. Mit einer restriktiveren Einkommensvoraussetzung als im letzten Jahr, als die Höchstgrenze bei 35.000 Euro lag.
Misiani (Pd): Die Regierung refinanziert den Transportbonus
Die Opposition drängt: „Wenn die notwendigen Ressourcen nicht dringend bereitgestellt werden, wird den Familien im September erneut der Transportbonus verweigert und sie werden gezwungen sein, Tag und Nacht zu versuchen, zu den Glücklichen zu gehören, die um die (wenigen) Restressourcen konkurrieren.“ Der Fonds reicht nicht für das gesamte Publikum aus“, erklärt Senator Antonio Misiani, Leiter der Infrastrukturabteilung des Sekretariats der Demokratischen Partei. Und er fügt hinzu: „All dies im Moment der größten Not, mit der Wiedereröffnung der Schulen und der Rückkehr einer großen Zahl von Arbeitnehmern aus den Ferien und mit Benzin- und Dieselpreisen, die in weiten Teilen des Landes mittlerweile über 2 Euro liegen.“ Als Demokratische Partei fordern wir die Regierung erneut auf, einen Teil der Mehreinnahmen aus teurem Treibstoff zu verwenden und den Transportbonus sofort zu refinanzieren.“