Imola: Bautista-Show, gewinnt Rennen 1 vor Razgatlioglu und Rea

Die italienische Strecke, die für den spanischen Fahrer in der Vergangenheit schwierig war, bescherte dem amtierenden Ducati-Weltmeister einen großartigen Sieg. Ab der zweiten Reihe Alvaro Bautista beweist Reife und Mut, behauptet die Spitzenpositionen, ist Zeuge der Heldentaten Andrea Locatelli Wer scheint den Start gut hinbekommen zu haben, war am Anfang des Rennens der Erste, gefolgt von Axel Bassani. Attacke Bautistafavorisiert aber die türkische Yamaha, inzwischen kommt er an Jonathan Reainitialisiert eine schnelle Runde, 1″47″554, die in der Lage ist, das wiederherzustellen Elan-Trio der Sbk. Es ist ein Kampf zwischen Bautista Und Razgatlioglu Für die Führung des Rennens, ein schöner Beweis für die Meisterschaft der beiden Fahrer, übernimmt der Weltmeister die Führung. Razgatlioglu Er muss sich mit der zweiten Stufe des Podiums begnügen, ist sich aber bewusst, dass er bis zum Schluss um den dritten Platz gekämpft hat Jonathan Rea der nach der „250 U/min“-Kontroverse offenbar Spaß an der tollen Auseinandersetzung der beiden hat. Verdienstnote für die Italiener Andrea Locatelliviertens, hochmotiviert und stetig wachsend, Michael Ruben Rinaldifünftens, Daniel Petruccisechster, und Axel Bassani Siebter. Achtes Französisch Loris Bazneunter Alex Lowesder BMW des Briten schließt die Top Ten ab Scott Redding. Alvaro Bautista führt die Meisterschaftswertung mit 382 Punkten Vorsprung an Toprak Razgatlioglu284, e Andrea Locatelli auf 188 Punkte.

großes Finale

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Vierzehn Runden vor Rennende überholt Rea Locatelli, der Nordire wird Dritter, Petrucci wird Siebter. Kampf zwischen Bautista und Razgatlioglu um den ersten Platz. Vierter Locatelli, fünfter Rinaldi, sechster Petrucci vor Bassani. Noch zehn Runden. Bautista gibt nicht auf, immer an der türkischen Yamaha hängend. Bautista geht vorbei, der Spanier ist acht Runden vor Schluss Erster. Beginnen Sie fünf Runden vor Schluss damit, den amtierenden Weltmeister zu fordern. Die ersten Positionen ändern sich zwei Runden vor Schluss nicht. Bautista gewinnt und knapp vier Sekunden vor Razgatlioglu, Rea wird Dritter. Vierter Locatelli vor Rinaldi, Petrucci und Bassani. Loris Baz wird Achter, Alex Lowes‘ Kawasaki Neunter und Scott Reddings BMW schließen die Top Ten ab.

1. A. Bautista (Spanien – Ducati) 34’10″316
2. T. Razgatlioglu (Türkiye – Yamaha) +3.672
3. J. Rea (Großbritannien – Kawasaki) +7.847
4. A. Locatelli (Italien – Yamaha) +13.543
5. M. Rinaldi (Italien – Ducati) +15.898
6. D. Petrucci (Italien – Yamaha) +18.551
7. A. Bassani (Italien – Ducati) +20.633
8. L. Baz (Frankreich – BMW) +21.727
9. A. Lowes (Großbritannien – Kawasaki) +22.082
10. S. Redding (Großbritannien – BMW) +26.052

1. A. Bautista (Ducati) 382 Punkte
2. T. Razgatlioglu (Yamaha) 284 Punkte
3. A. Locatelli (Yamaha) 188 Punkte
4. J. Rea (Kawasaki) 179 Punkte
5. A. Bassani (Ducati) 155 Punkte

1. Ducati 387 Punkte
2. Yamaha 300 Punkte
3. Kawasaki 200 Punkte
4. Honda 117 Punkte
5. BMW 108 Punkte