Mailand Bereich C, der Eintrittspreis erhöht sich ab dem 30. Oktober

Erhöhung der Kosten für die Einfahrt in den Bereich C in Mailand, Änderung der Fahrpläne und gebührenpflichtigen Parkkriterien auf den blauen Linien, Haltestellenwagen im Modeviertel, 1.000 weitere Taxilizenzen. Dies alles sind Maßnahmen, die im Gemeinderat der lombardischen Hauptstadt diskutiert wurden, der ein Mobilitätspaket geprüft hat. Einige Bestimmungen, wie die Erhöhung des Zone-C-Tickets und der Parkzeiten, sind sofort durchsetzbar. Andere sind Richtlinien der Stadtregierung. Hier sind die wichtigsten Entscheidungen der Junta.

Bereich C

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Ab dem 30. Oktober wird die Eintrittskarte in die verkehrsberuhigte Zone des historischen Zentrums, Bereich C, von 5 Euro auf 7,50 Euro erhöht. Der Eintritt zum ZTL wird auch an Samstagen und Feiertagen bezahlt und nicht nur von Montag bis Freitag wie bisher, aber es gibt noch kein Datum für diese Änderung, da es sich um eine Richtlinie der Junta handelt und dieser Teil der Bestimmung durchgehen muss der Stadtrat. „Wir haben diesen Eintrittspreis seit Ewigkeiten nicht mehr angerührt“, erklärte der Bürgermeister Giuseppe Sala, „und 7,50 Euro sind keine zufällige Zahl, sondern wir hatten das Ticket für die Zone C symbolisch mit dem Ticket für den öffentlichen Nahverkehr verknüpft, das damals 1,50 Euro betrug.“ C wurde eingeführt und beträgt jetzt 2,20″. Wie der Bürgermeister erklärte, zahlen die Bewohner an Wochenenden und Feiertagen keinen Eintritt in das Ztl. Ab dem vierzigsten freien Eintritt unter der Woche zahlen Sie 3 Euro. Sobald die Gemeinde voll funktionsfähig ist, schätzt sie, dass sie etwa 15 Millionen Euro mehr einsammeln wird, heute belaufen sich die Einnahmen der Zone C auf 30 Millionen pro Jahr, „aber es handelt sich nicht um eine Maßnahme, die auf die Einziehung abzielt“, erklärte die Stadträtin für Mobilität Arianna Censi, „aber nicht.“ Autos in die Innenstadt lassen“. Die Entscheidung, auch die Zahlung an Wochenenden und Feiertagen einzubeziehen, ergibt sich aus der Tatsache, dass „wir sehen, dass die Zahl der Eintritte an Samstagen, Sonntagen und Feiertagen die gleiche ist wie an anderen Tagen“, erklärte Sala, „es sind nicht die Leute, die reinkommen, um hinzugehen.“ zur Arbeit, sondern zum Einkaufen und Spazierengehen“.

Halten Sie an den blauen Linien an

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Auch die Zeiten und Kriterien für das gebührenpflichtige Parken ändern sich. In der Cerchia dei Bastioni ist das Parken derzeit von 8 Uhr morgens bis 24 Uhr gebührenpflichtig. Der genehmigte Beschluss beschränkt die Möglichkeit des Parkens an jedem Wochentag von 8 bis 19 Uhr für maximal zwei aufeinanderfolgende Stunden, um die Parkmöglichkeiten zu entmutigen lange Aufenthalte von Autos und fördern die Rotation der Sitze. Nach 19 Uhr und bis 24 Uhr bleibt die Möglichkeit des gebührenpflichtigen Parkens unverändert, jedoch ohne zeitliche Begrenzung. Für andere Gebiete, in denen die Zahlung bis 13 Uhr erwartet wird, verlängert sich die Zahlungsfrist stattdessen bis 19 Uhr und erstreckt sich auf alle Werktage, einschließlich Samstage. Diese Änderung betrifft die bereits regulierten Gebiete und alle Gebiete, die im Gebiet der Cerchia Extrafiloviaria eingerichtet werden. Die neuen Vorschriften werden mit der schrittweisen Anbringung der entsprechenden Beschilderung und der Fertigstellung bis Oktober 2023 in Kraft treten.

Mode-Viereck

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Unter den genehmigten Richtlinien forderte die Junta das Mobilitätsmanagement auf, einen Vorschlag zur Begrenzung des Fahrzeugverkehrs im Bereich des Modeviertels und der umliegenden Straßen auszuarbeiten. Die Richtlinien sehen vor, die Möglichkeit für Bewohner und ansässige Personen aufrechtzuerhalten, Zugang zu eigenen Garagen oder internen Parkplätzen zu erhalten und, sofern kompatibel, auf den dafür vorgesehenen Parkplätzen zu parken; die Möglichkeit für Kunden der Parkplätze in der Struktur, diese zu nutzen; die Gewährleistung angemessener Methoden und Zeiten für das Be- und Entladen der Waren.

Taxi

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Was Taxis betrifft, hat die Junta beschlossen, die Region Lombardei um 1.000 weitere Taxilizenzen zu bitten, um dem Mangel an Autos in der Stadt entgegenzuwirken. „Wir werden in Kürze, bis Mitte Juli“, erklärte Bürgermeister Giuseppe Sala am Ende der Ratstagung, die ein Mobilitätspaket auf den Weg gebracht hat, „einen Antrag an die Region, die Eigentümerin ist, um 1000 weitere Lizenzen zu stellen“, wie wir mit Taxifahrern besprochen haben „Wir können mit Tests und Mediationen noch lange weitermachen, aber wir arbeiten schon lange daran, wenn es eine Sache gibt, die Bürger und Touristen verlangen, dann diese.“ „Es gibt Respekt vor Taxifahrern, aber ich sage ihnen, dass sich die Lebensweise in der Stadt stark verändert hat, insbesondere durch den Tourismus“, fuhr er fort. „Wir sind von 5 auf 10 Millionen Touristen gestiegen.“