Wir sind dabei, herauszufinden, wie unverzichtbar Insekten waren

Noch schwindelerregender

In seinem Leserbrief vom Donnerstag schreibt San van Thiel, wenn er die Anzahl der in seinem Leben gefahrenen Autokilometer mit zehn Insektenkadavern pro Kilometer auf der Windschutzscheibe multipliziere, seien mehr Insektentote gefallen, als es Sterne am Himmel gäbe. Ohne George van Hall (der Astronom unter den Wissenschaftsjournalisten von de Volkskrant) stören: Es gibt schätzungsweise zehn Billionen Sterne, eine 1 gefolgt von 23 Nullen. Das ist noch schwindelerregender als Sams Summe. Er liegt mindestens zehn Nullen tiefer.
Nick van DykeMont Saint Jean (Frankreich)

Reiniger

Laut San van Thiel führt der Beitrag des Straßenverkehrs zu einer dramatischen Reduzierung der Insektenzahl. Solange dieser Beitrag nicht durch verlässliche wissenschaftliche Forschung mit einer Zahl versehen ist, ist seine Bedeutung fraglich. Interessanter ist jedoch das Auto als Messmethode, die die Fantasie anregt: Vergleichen Sie nach einer etwas längeren Autofahrt die Anzahl der Insektenkadaver auf Ihrem Kotflügel und Kühlergrill mit der Anzahl vor etwa dreißig Jahren.

Ich erlebe, dass in Gesprächen mit Menschen, die ernsthaft an der Verringerung der Insektenzahl zweifeln, diese Erkenntnis die Fantasie anregt: Der Unterschied wird erkannt und wird bei der Meinungsbildung eine Rolle spielen. Wie bei einem Bauern aus meinem Dorf, der die alarmierenden Berichte über Insekten für Unsinn hielt, weil er in seinem Garten und rund um seinen Stall immer noch genügend Insekten fand. Nun, er fuhr vor dreißig Jahren auch ein Auto und musste zugeben, dass die Front heute noch deutlich sauberer ist als zuvor.
Tijs RolleLeusden

Vibrationen

Der Insektenbestand in meinem Garten in Amsterdam ist tatsächlich gering. Meiner Meinung nach ist die Luftverschmutzung in der Stadt in den mehr als 50 Jahren, die ich dort lebe, zurückgegangen. Alle genannten Ursachen, wie zum Beispiel das Auto, werden einen Anteil haben, aber sind sie so stark gestiegen, dass es sich daraus vollständig erklären lässt?

Auf Antenna Register.nl, einer Regierungsseite, können Sie sehen, dass die Niederlande mit Antennen überfüllt sind, insbesondere in Amsterdam. Die Menge an Frequenzen, die in die Luft geschleudert werden, ist ziemlich schockierend. Ich hoffe, dass Naturforscher und andere sich auch auf die Auswirkungen dieser Anhäufung unnatürlicher Schwingungsraten auf die Natur konzentrieren werden. Es ist messbar und ich vermute, dass Insekten es auch spüren können. Ich würde diese Stadt mit einer sehr großen Kurve umrunden, wenn ich nicht hier leben würde.
Rachel QueridoAmsterdam

Notsignal

Der Briefschreiber San van Thiel hat Recht. Schauen Sie sich Autos an, nicht „auch“ als Mitwirkende Tausende von nicht fliegenden Nachkommen im Larvenstadium, Autos haben meiner Meinung nach keinen so großen Einfluss), sondern als Notsignal. Diese sauberen Autoscheiben sind das beste Beispiel für die Katastrophe, die uns im städtischen Umfeld erwartet. Ich verstehe nicht, dass in Supermärkten und Gartencentern noch Pestizide gegen Ameisen und Wespen verkauft werden dürfen, diese Produkte töten alles, was sechs Beine hat.

Alles Leben auf diesem Planeten ist miteinander verknüpft, auch der Mensch kommt ohne Insekten nicht aus. Wir brauchen sie zur Bestäubung, zum Aufräumen (Kot, Leichen) und als Nahrung für andere Tiere. Und wir werden gleich entdecken, wie unverzichtbar sie für viele andere Dinge waren.
Annelies JacobsonDordrecht

Mythos

San van Thiel bezeichnet den Aufstieg des Autos zu Recht als eine enorme Quelle der Insektenvernichtung. Allein in den Niederlanden ist die Zahl der Autos seit 1950 von 139.000 auf mehrere Millionen gestiegen und wir haben viel mehr Autobahnen als damals. Es gibt auch den Mythos, dass Autos aufgrund der aerodynamischeren Konstruktion weniger Insekten auf die Windschutzscheibe bekommen.

In Naturamnesie Marc Argeloo argumentiert, dass Scott Black von der Oregon Insect Protection Association 1970 einen Ford Mustang mit einer eher schlanken Linie fuhr. Das hielt ihn jedoch nicht davon ab, jedes Mal nach der Fahrt die Autoscheibe reinigen zu müssen. Sein aktuelles Auto, das überhaupt nicht aerodynamisch ist, fängt kaum noch Insekten.

Kurz gesagt, es gibt viel weniger Insekten als je zuvor und das Auto ist unbestreitbar eine Ursache dafür.
FM BeanDelft

Landwirtschaft und Klimawandel

Leser von de Volkskrant Wir waren in letzter Zeit ein wenig besorgt darüber, ob wir ein vollständiges Bild der Ursachen des Verlusts der biologischen Vielfalt haben. Letzte Woche hatten wir einen Briefschreiber, der sich fragte, ob die Auswirkungen von Raubtieren auf Wiesenvögel untersucht worden seien (ja, und das ist ein Problem, aber die Auswirkungen werden durch die Auswirkungen der landwirtschaftlichen Intensivierung in den Schatten gestellt), und am Donnerstag hatten wir San van Thiel, der ist überrascht, dass Autos nie als Ursache für das Insektensterben erwähnt werden.

Wir wissen, dass die Zahl der Insekten mit zunehmender Verkehrsintensität abnimmt. Wie viele tote Insekten Sie nach einer Autofahrt auf Ihrer Windschutzscheibe haben, ist ein häufiger, aber eher zynischer Indikator dafür, wie gut es der Insektenpopulation geht. Es gibt viele wissenschaftliche Studien, die Zahlen dazu angeben. Diese Auswirkungen werden jedoch auch durch die Auswirkungen der intensiven Landwirtschaft und des Klimawandels in den Schatten gestellt. Ich denke, dass die begrenzten Auswirkungen des Verkehrs der Grund dafür sind, dass er in den Zeitungen so wenig thematisiert wird.
Nick SchulpWageningen